Toneladas de basura en cada vuelo
Estilo de vida
Los envoltorios y residuos plásticos de los aviones suponen un gran problema para el medio ambiente
Los vuelos en avión generan millones de toneladas de residuos plásticos cada año.
El problema del plástico en los océanos es conocido por todos, pero ¿qué sucede con los residuos que se producen en el cielo?
Mucha gente aprovecha para viajar durante las vacaciones de verano. Y cuantos más pasajeros, más deshechos se generan. Los residuos provocados por los viajes en avión van desde los billetes impresos en los mostradores hasta los envases consumidos en las salas de espera y, por supuesto, la basura generada a bordo.
Si alguna vez has viajado en avión, te habrás dado cuenta de la gran cantidad de plástico que se consume en un vuelo: los vasos, el envoltorio de la comida, las fibras de las mantas y cojines, los auriculares…
El plástico es un material barato y eficiente, pero tiene un coste muy elevado para el medio ambiente. Según un estudio de ONU Medio Ambiente, sólo el 9% del plástico se recicla. La mayoría de residuos plásticos acaba en vertederos o en el agua de mares y océanos , amenazando la vida de las especies marinas.
Los viajes en avión generan millones de toneladas de basura cada año. Según un informe de la IATA, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, en 2017 produjeron cerca de 6 millones de toneladas de residuos. Y la cantidad podría doblarse en los próximos 10 años.
Las aerolíneas toman medidas
Las líneas aéreas han recibido muchas críticas por no reciclar o reutilizar sus materiales. El número de pasajeros aumenta cada año y el plástico es un material muy barato para hacer frente a la demanda, así que muchas compañías todavía se resisten a adoptar medidas sostenibles.
Sin embargo, otras compañías aéreas han empezado a tomar conciencia del problema y están aplicando cambios en los vuelos.
Por ejemplo, la aerolínea portuguesa Hi Fly realizó el primer vuelo completamente libre de plásticos a finales de 2018, en la ruta Lisboa-Brasil. La compañía sustituyó los cubiertos, platos, vasos y envoltorios de plástico por materiales comportables. Hi Fly prevé operar todos sus vuelos sin plástico a finales de 2019.
United Airlines lanzó en junio “El Vuelo del Planeta”, en el que sustituyó la comida servida a bordo por alimentos de producción ecológica, como un rollito de col o un surtido de quesos. La aerolínea suele producir unos 30 kilos de basura por vuelo, pero en este caso se redujeron a poco más de 6 kilos.
En marzo de 2019, la australiana Qantas operó el primer vuelo comercial con “residuo cero”. Eso no significa que no se produjeran residuos durante el vuelo, sino que todos los desechos serán reciclados o convertidos en compost.
Al mismo tiempo, Qantas se ha comprometido a reducir el número de plásticos de un solo uso: vasos, pajitas, cubiertos, dosis de leche individuales…
Estas iniciativas demuestran que cada vez hay más compañías dispuestas a comprometerse con el medio ambiente y adoptar medidas más sostenibles en su negocio.
Por otro lado, los pasajeros también pueden contribuir a reducir los residuos plásticos a bordo.
Cada vez más aeropuertos disponen de fuentes de agua potable para rellenar cantimploras o termos y reducir así el número de botellas de plástico desechable. También se recomienda no llevar comida a bordo (si son trayectos cortos) y, si se hace, conservar el envoltorio para reciclarlo después.
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