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Seat simplifica la gama del León: menos es más

Novedad

Asociar el acabado deportivo FR al motor de gasolina TSI de 130 CV permite a este popular modelo una óptima adaptación a la demanda del mercado español

Diseñado, desarrollado y producido en Martorell, en sus cuatro generaciones se han vendido más de 2,5 millones de unidades  

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Diseñado, desarrollado y producido en la planta barcelonesa de Martorell, el Seat León es un modelo fundamental en la estrategia comercial de Seat. La gama del compacto español se actualiza y simplifica para adaptarse a la demanda del mercado. La novedad principal es la disponibilidad del motor de gasolina 1.5 TSI de 130 CV, junto al acabado deportivo FR. De esta forma cubre el nivel de potencia más demandado actualmente por los clientes de este segmento.

La oferta del León se simplifica para ofrecerse en los dos acabados más demandados del modelo, como son el Style y el FR, que últimamente representaban el 85% de los pedidos realizados. La nueva estrategia comercial de la marca español permite ofrecer un León todavía más competitivo y atractivo.

Las dos carrocerías disponibles, cinco puertas y Sportstourer, cuentan ahora con la equilibrada motorización 1.5 TSI de 130 CV y acabado FR 

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Disponible también en carrocería familiar Sportstourer, el Seat León destaca por su abultado nivel tecnológico desde el acabado de acceso y se ofrecen diferentes paquetes -denominados XS, XM, XL y XXL- que completan la amplia oferta de equipamiento para añadir numerosos elementos, a coste contenido. Cabe destacar la tecnología ofertada en cuanto a seguridad y conectividad.

Sistemas de ayuda a la conducción

En materia de seguridad incorpora avanzados sistemas de asistencia a la conducción, tales como control de crucero adaptativo y predictivo, asistente de emergencia, asistente de viaje asistente lateral de ángulo muerto, sistema de alerta al salir del aparcamiento y sistema de apertura de puertas.

Seat ofrece diferentes paquetes opcionales que permiten incrementar el equipamiento del vehículo a precios muy competitivos

La conectividad dentro del vehículo está garantizada con funciones y servicios en línea, además de Full Link y conectividad fuera del vehículo mediante la app Seat Connect. El cuadro de instrumentos incluye pantalla Digital Cockpit de alta resolución de 10,25 pulgadas, de serie desde los acabados Style XL y FR XS. Además del listado de opciones individuales existente, Seat ofrece diferentes paquetes opcionales que permiten incrementar el equipamiento del vehículo a precios muy competitivos.

El Seat León equipa una pantalla central destinada al sistema de infoentretenimiento, de 10 pulgadas en el acabado FR  

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El Seat León está disponible con cinco tipos de propulsores, con etiquetas medioambientales C, ECO y CERO emisiones. La versión e-Hybrid, híbrida enchufable, cuenta con potencia de 204 CV, consumo homologado WLTP desde 1 l/100 km y cambio automático DSG. El modelo micro-híbrido con sistema de 48v se ofrece con el motor gasolina eTSI de 110 CV, también con cambio automático DSG.

Existen versiones de gasolina TSI de 110 y 130 CV y se mantienen en la oferta dos eficientes diésel TDI, con potencias respectivas de 115 y 150 CV. La gama mecánica del Seat León se completa con el TGI de 130 CV DSG, que puede funcionar con gas natural (GNC). El motor gasolina TSI de 130 CV ofrece un consumo combinado WLTP desde 5,4 l/100 km y emisiones de CO2 desde 125 g/km.

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El dinamismo del compacto de Martorell está basado en su avanzado chasis y apoyado en el sistema de Control Dinámico de Chasis DCC, de serie en el acabado FR XL, o bien de forma opcional. Este sistema ofrece un ajuste de la firmeza de los amortiguadores, con hasta 15 posiciones regulables bajo demanda.

Equipa control de crucero adaptativo y predictivo, asistente de emergencia, asistente de viaje, asistente de ángulo muerto, alerta al salir del aparcamiento y advertencia de apertura de puertas 

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