Principales sistemas de asistencia a la conducción y cómo funcionan
Los ADAS son el primer gran paso hacia la conducción autónoma, aunque esto no significa bajo ningún concepto que reemplacen al conductor
En la actualidad la mayoría de categorías de vehículos incorporan ADAS
Hoy en día la tecnología es un factor clave en el sector de la automoción. Nuestros coches cada vez están más dotados de sistemas que mejoran nuestra seguridad y comodidad a la hora de conducir. Un ejemplo de ellos son los conocidos ADAS (sistemas avanzados de asistencia a la conducción), tecnologías que persiguen reducir la siniestralidad en las carreteras, gracias a su capacidad para detectar situaciones de riesgo, alertar al conductor y, en casos extremos, llegar a actuar automáticamente; además de incrementar el confort en los trayectos diarios (aquí te explicamos cómo sacar el máximo beneficio de ellos).
Los ADAS son sistemas que detectan situaciones de peligro, alertan al conductor y, en casos extremos, actúan automáticamente
Estos sistemas se han ido incorporando de forma progresiva: a partir del el año 2012 se empezaron a introducir en vehículos de alta gama y posteriormente, desde 2015-2016, se amplió a los de gama media. “En la actualidad ya se ofrecen en la mayoría de las categorías, pero en 2022, muchos de estos sistemas serán obligatorios en todos los vehículos de serie matriculados en la Unión Europea”, apunta la Dirección General de Tráfico (DGT). Asimismo, desde el 15 de septiembre de 2019 entró en vigor una instrucción de la DGT por la que se permitía disponer de algunos de estos sistemas a los vehículos utilizados para la realización del examen práctico de conducir.
Los ADAS son tecnologías que persiguen reducir la siniestralidad en las carreteras e incrementar el confort en los trayectos diarios
Los ADAS son el primer gran paso hacia la conducción autónoma, aunque esto no significa bajo ningún concepto que reemplacen al conductor ni que le eximan de su responsabilidad al volante. La variedad de estos sistemas es muy amplia y cada vez lo será más a medida que los fabricantes vayan investigando y desarrollando nuevos equipamientos. A continuación, recogemos los principales, aunque hay muchos más.
Star-Stop
Es un sistema de arranque del automóvil que apaga el motor cuando está al ralentí y lo vuelve a encender cuando el conductor pisa el embrague.
Control de crucero
El objetivo de esta tecnología es mantener la distancia de seguridad adecuada con el vehículo precedente. Para ello interviene sobre el acelerador y/o los frenos. Muy útil en autovías o carretera.
Los sistemas ADAS analizan nuestro entorno para detectar situaciones peligrosas y nos avisan para preverlas
Detector de ángulo muerto
Mediante una serie de sensores, el sistema detecta los vehículos adelantados y los que se cruzan, además de aquellos que se sitúan en el peligroso ángulo muerto. En este último caso, se alertará al conductor mediante una señal visual.
Detección de peatones
En caso de que un peatón pase por delante, este sensor avisará a través de una señal acústica y otra visual para que reduzcamos la velocidad o frenemos.
Alerta de la salida de carril
A través de unos sensores infrarrojos, el sistema reconoce las líneas de la carretera y alerta al conductor cuando detecta que este realiza desplazamientos no intencionados fuera del carril. La alerta puede ser mediante una vibración del asiento y/o volante, testigo luminoso, señal acústica,etc.
Los ADAS no pretenden reemplazar al conductor, así que es importante seguir realizando verificaciones visuales frecuentemente, no retirar los pies de los pedales y estar atentos a la carretera
Aviso para el mantenimiento en el carril
Parecida a la anterior, esta tecnología controla los desvíos involuntarios con salida de carril (no se activará si accionamos el intermitente). En caso de detectarlo, el sistema actuará sobre la dirección para modificar la trayectoria del vehículo y hacerlo frenar ligeramente.
Activación automática de las luces de emergencia
Este sistema se encarga de activar automáticamente las luces de emergencia en situaciones en las que tenemos que frenar de golpe para así evitar colisiones.
Solicitar una prueba de demostración y de conducción del coche que vas a adquirir es importante para comprobar cómo funcionan todos los sistemas ADAS
Frenada de emergencia automática
Yendo un paso más allá, tenemos esta tecnología que en caso de detectar un peligro inminente detiene el vehículo automáticamente.
Visión nocturna
Este sistema es muy útil en situaciones de visibilidad reducida. A través de cámaras infrarrojas o termográficas, este sistema te permitirá detectar obstáculos en la carretera de noche, cuando haya niebla y hasta en túneles sin iluminación.
Reconocimiento de las señales de tráfico
Existen tecnologías como el Traffic Sign Recognition Assist que están diseñadas para detectar señales de tráfico como los límites de velocidad, la prohibición de adelantar o incluso una señal de presencia de obras y enviar anticipadamente esa información al cuadro de instrumentos del vehículo.
El desconocimiento de las limitaciones de los sistemas ADAS y su funcionamiento exacto es uno de los grandes problemas de los conductores de estos vehículos
Sistema de detección de fatiga
En este caso, se trata de una tecnología creada para alertar al conductor en situaciones en las que pierda la concentración al volante, ya sea por fatiga o sueño, para así evitar accidentes.
Asistencia para el aparcamiento del vehículo
Por último queremos destacar este asistente que mediante una serie de cámaras con visión 360º realiza por su cuenta las maniobras de aparcamiento, calcula las distancias y hasta es capaz, de tomar el control del volante.