El verano es la época del año en la que se concentra el mayor número de viajes por carretera. Según la Dirección General de Tráfico (DGT) este año se realizarán alrededor de 94 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 0,4% más respecto a los de 2023, entre los meses de julio y agosto, en los que la mayoría de españoles viaja en coche hasta destinos de playa, montaña y otros lugares turísticos.
Como es habitual, en la carretera vamos a convivir con todo tipo de conductores. Desde aquellos que están habituados a ponerse al volante a diario, ya que usan el coche para realizar su actividad profesional o lo utilizan para desplazarse al trabajo, hasta quienes solo lo tocan en ocasiones muy puntuales. Por lo tanto, conviene estar alerta y conducir con precaución para llegar a nuestro destino de forma segura y sin contratiempos.
En autopista hay muchos automovilistas que circulan por el carril central o izquierdo sin pasar al derecho
Una de las situaciones con las que nos podemos encontrar cuando circulamos por autopista es la presencia de vehículos que circulan de forma prolongada por el carril central o el izquierdo mientras que el de la derecha está completamente vacío. Es lo que se conoce popularmente como el 'síndrome del carril izquierdo', donde estos conductores entorpecen innecesariamente el tráfico al no usar adecuadamente los carriles destinados para una conducción más fluida.
Los conductores que sufren el ‘síndrome del carril izquierdo’ entorpecen el tráfico con su actitud
Aunque la DGT se esfuerza cada año en advertir de este síndrome y recuerda que el carril izquierdo está reservado solo para adelantar, muchos conductores siguen utilizando este carril de forma inapropiada, lo que contribuye a la congestión del tráfico y a aumentar el riesgo de accidentes.
El Reglamento General de Circulación (RGC) es claro en este aspecto y en el artículo 31 especifica que se debe circular “normalmente” por el carril “situado más a su derecha”, aunque precisa que se podrán utilizar el resto de carriles “cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga”.
Hay veces que los coches circulan por el carril izquierdo a pesar de que el derecho está vacío
Por lo tanto, circular de manera continuada por el carril del medio teniendo libre el de la derecha o sin causa justificada está considerado como una infracción grave que conlleva una multa económica de 200 euros. La sanción no conlleva retirada de puntos del carnet.
Pero del mismo modo que el conductor que sufre el denominado síndrome del carril izquierdo puede ser multado por no circular por el carril derecho, los automovilistas que lo adelanten desde ese carril también pueden ser sancionados con el mismo importe por realizar una maniobra de adelantamiento desde un carril no destinado para tal fin.
La normativa establece tres casos concretos en los que está permitido adelantar por la derecha
Las únicas excepciones que la normativa contempla donde está permitido adelantar por la derecha están recogidas en los artículos 82 y 83 del RGC.
Se permite adelantar por la derecha si el vehículo que va delante indica claramente que va a girar a la izquierda, siempre que haya suficiente espacio y tomando precauciones.
En los atascos, pasar por un carril que avanza más rápido no se considera adelantamiento
En zonas urbanas con al menos dos carriles en la misma dirección separados por marcas longitudinales, también se permite adelantar por la derecha, con la condición de asegurar que se realiza de manera segura.
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Durante un atasco donde los vehículos ocupan toda la calzada y circulan a velocidades dictadas por el tráfico, pasar por un carril que avanza más rápido no se considera adelantamiento, a menos que implique un cambio de carril para girar, salir de la vía o tomar una dirección específica.