Está claro que comprar un coche nuevo no está al alcance de todos los bolsillos. La entrada en vigor generalizada de las zonas de bajas emisiones en las grandes ciudades no se está traduciendo en la renovación del parque automovilístico español, el cual alcanza ya los 14,2 años de antigüedad media. La realidad constata, en muchos casos, la imposibilidad de acceder a un vehículo con menos emisiones contaminantes, de hecho, la Justicia ha anulado la ZBE de Madrid por el mayor impacto de las restricciones sobre los colectivos con menor capacidad económica.
Por otro lado, los incentivos a la compra de coches eléctricos como el plan MOVES III han tenido un alcance limitado. En cambio, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), el 38,81% de los coches vendidos en nuestro país en lo que va de 2024 son gasolina, seguido de los híbridos no enchufables (31,15%), los diésel (10,06%), los eléctricos puros (4,9%) y los híbridos enchufables (4,8%). Pero ¿qué ventajas tiene realmente comprar un coche nuevo?
Los coches eléctricos apenas representan el 5% de las ventas de vehículos en España en lo que va de año.
Un buen mantenimiento, la clave de un coche de segunda mano
“Valen un 20% menos cuando salen del concesionario”
Pedro Bastida es dueño de una estación ITV y uno de los principales divulgadores del sector en redes sociales (@itvdeltiktok). A la hora de elegir entre un coche nuevo o uno de segunda mano, este experto lo tiene claro: “No me compraría un coche de primera mano”. Entre sus razones, alude a su rápida devaluación: “cuando tú compras un coche nuevo, en cuanto lo sacas del concesionario vale entre un 18 y 23% menos. Con lo cual has perdido un poder adquisitivo importante”, arguye.
En segundo lugar, Bastida afirma que para él es importante tener la capacidad de poder cambiar de coche cada cierto tiempo y estar siempre a la última de las novedades que ofrece el mercado, algo que también puede ofrecer un coche de ocasión. “El mismo coche, podemos revenderlo a un precio similar o incluso superior en el mercado de segundo mano, lo que nos permite ir variando de coche cada cierto tiempo”, asegura el experto.
Sin embargo, para que esta dinámica de compraventa sea posible, es necesario realizar un correcto mantenimiento para que nuestro coche no pierda valor en el mercado de segunda mano. “En base a mis conocimientos, sé que un coche con menos de 150.000 kilómetros, bien cuidado y que ha sido bien mantenido, está prácticamente nuevo y aún tiene mucho rodaje por delante”, afirma.
Realizar un buen mantenimiento de nuestro coche hará incrementar su valor en el mercado de segunda mano,
Bastida insiste, no obstante, que las circunstancias y la economía personales determinarán las posibilidades de aplicar esta opción. “Comprarse un coche nuevo tiene la ventaja de que evitas preocupaciones, no dependes del mercado de segunda mano ni de las reparaciones y disfrutas de la tranquilidad y la fiabilidad de ese coche a corto, medio y largo plazo”, reconoce.
En otras ocasiones, este experto en coches ya ha alabado la robustez y fiabilidad desde el punto de vista mecánico de los modelos fabricados entre los años 2000 y 2010. “Con materiales mucho más simples, fueron concebidos para soportar mejor el paso del tiempo y recorrer muchos más kilómetros”, concluye Bastida.
Un coche bien cuidado y con pocos kilómetros tiene un importante valor en el mercado de segunda mano.