Los coches más esperados que llegarán a España antes de que acabe el año
Estos modelos nuevos aterrizarán en los concesionarios para renovar la oferta de vehículos
¿Podremos movernos libremente por España cuando termine el estado de alarma?
La transición energética representa un cambio radical en el sector de la automoción. Si bien es cierto que cada vez es más común ver vehículos eléctricos por nuestras carreteras, éste es solo el primer paso en la gran carrera para conseguir una movilidad más ecológica y libre de emisiones.
Aún falta tiempo para que la electrificación se convierta en la primera forma de movilidad, sin embargo, este año 2020 promete y es que la electromovilidad pasará a ser una realidad en la mayoría de las marcas automovilísticas, tanto en vehículos 100% eléctricos como por las versiones híbridas enchufables.
En la siguiente lista os mostramos los modelos que llegarán al mercado español desde este verano y hasta finales de año. Incluimos también coches propulsados por motores de combustión, pues todavía son el grueso de automóviles comercializados en nuestro país.
Citroën C3
Este mes de junio llega el nuevo Citroën C3 a los concesionarios. Disponible en tres ambientes distintos (el de serie y los opcionales Esmeralda y Techwood), destaca por la incorporación de los asientos Advanced Comfort, un amplio listado de sistemas de asistencia a la conducción y el incremento de las opciones de personalización exterior, que han pasado de las 37 a las 97 combinaciones.
En cuanto a la oferta mecánica, este modelo puede montar bajo el capó motores de gasolina o diésel. En el primer apartado encontramos el bloque de tres cilindros PureTech, disponible en dos niveles de potencia, 83 o 110 CV. El tope de gama equipa caja de cambios automática de seis relaciones. Quienes prefieran un propulsor diésel, puede elegir el BlueHDi de 100 CV.
Cupra León y Cupra Formentor
Este año veremos el primer coche 100% Cupra, es decir, no desarrollado de un Seat. Se trata del Formentor, un SUV deportivo con motorización híbrida enchufable de 245 CV. Con una imagen deportiva y dinámica el vehículo se presenta con llantas de aleación de 19 pulgadas y con una batería que ofrece una autonomía de hasta 50 km exclusivamente en modo eléctrico. También se ofrecerá una segunda versión con motor de combustión con 310 CV, con tracción integral 4Drive y una caja de cambios de 7 velocidades.
Este 2020 también llegará a los concesionarios el Cupra León, con una oferta mecánica compuesta por cuatro alternativas. Tres de ellas se basan en un bloque 2.0 TSI de gasolina, que ofrece distintos niveles de potencia: 245 CV (370 Nm), 300 CV (400 Nm) y 310 CV (400 Nm y solo disponible con la carrocería Sportstourer). La última opción es híbrida enchufable (PHEV). Disponible tanto en la versión de 5 puertas como en la familiar, combina un motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV y 250 Nm con uno eléctrico de 115 CV (85 kW). En total, desarrolla 245 CV y un par de 400 Nm. En modo 100% eléctrico, ofrece una autonomía de 60 kilómetros (de ahí que pueda lucir la etiqueta Cero Emisiones de la DGT).
DS9
Después de los DS 7 Crossback y DS 3 Crossback, la marca premium de Citroën comienza este año la comercialización del DS9, una gran berlina de nueva generación con motorizaciones E-TENSE híbridos enchufables. Altamente refinado y tecnológico, el nuevo modelo alcanza los 360 CV de potencia, cuenta con tracción a las 4 ruedas y está diseñado para cumplir con la reglamentación sobre emisiones de CO2.
Honda Jazz
La marca nipona ha comenzado el año de estreno con el Honda-e, y lo continúa con el nuevo Jazz, un modelo que avanza y refina la tecnología de propulsión híbrida e:HEV y que representa el inicio de la transformación tecnológica en sus productos de Europa.
Si bien sigue la línea de su modelo precedente, manteniendo sus dimensiones, su confort y su filosofía a medio camino entre berlina y monovolumen compacto, esta vez se ofrecerá en versión híbrida o eléctrica de autonomía extendida, además de incorporar características de tecnología y seguridad avanzadas.
El Jazz estará disponible con carrocería normal, pero también con una variante de estilo Crossover, llamada Crosstar, con plásticos negros, carrocería elevada y una parrilla específica.
Kia Sorento
El nuevo modelo es el primer vehículo de Kia basado en la plataforma de nueva generación para modelos SUV y se perfila como el modelo más avanzado tecnológicamente de la compañía, gracias a sus innovadores sistemas de conectividad, asistencia al conductor e infoentretenimiento.
El nuevo Sorento mantiene la estética robusta y poderosa de sus generaciones anteriores, pero a la vez aumenta sus dimensiones y ofrece una potencia de 230 CV y 350 Nm de par.
La comercialización en Europa comenzará en el tercer trimestre de 2020 y estará disponible en con una selección de 10 acabados de pintura, más la opción de llantas de aleación de aluminio de 17 (43cm), 18 (46cm), 19 (48cm) y, por primera vez en la gama, 20 pulgadas (51cm).
Mercedes-Benz Clase E Coupé y Cabrio
Mercedes-Benz está inmersa en la estrategia Ambition 2030 para convertir en neutra la huella de CO2 de su producción y de sus nuevos modelos (en 2030 el 50% de ellos serán eléctricos o híbridos enchufables). Y en esta dirección, en otoño estrenará nuevas variantes de la berlina ejecutiva de Mercedes-Benz, el Clase E. Se trata, en esta ocasión, de las versiones más amables, atractivas y emocionantes de la gama: el Clase E Coupé y el Clase E Cabrio, junto con sus respectivas variaciones de altas prestaciones, AMG E 53 4MATIC+ Coupé y Cabrio.
La oferta mecánica para estas dos carrocerías contempla versiones diésel de 143 y 250 CV, y gasolina de 145, 190 y 270 CV, todas ellas combinadas con la caja automática 9G-TRONIC de la marca y con disponibilidad en algunos casos de contar con tracción integral 4MATIC.
El Coupé y el Cabrio de la Clase E llegarán a los concesionarios europeos en otoño de 2020 para reemplazar a los modelos actuales.
Seat el-Born
El-Born es el primer vehículo de Seat 100% eléctrico basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Según la firma, el modelo estará propulsado por baterías de alta densidad de energía, con una autonomía de hasta 420 km en el ciclo de pruebas oficial WLTP, capaz de alcanzar los 100 km/h en solo 7,5 segundos y solo bastan 47 minutos para recargar su batería. Incorporará funciones autónomas de nivel 2 y sistemas de asistencia que sirven de apoyo al conductor.
Volkswagen ID.3 y iD.4
Con la octava generación del Golf ya presentada, este 2020 la marca del Wolfsburg nos traerá este año el Volkswagen ID.3 un modelo 100% eléctrico con tres opciones de batería y autonomía con 330, 420 y 550 km. También prometen desvelar el ID.4, un SUV 100% eléctrico, derivado del anterior, aunque en este caso no sabemos si se llegará a comercializar este año o el 2021.
A parte de estas novedades que llegarán en los próximos seis meses, son numerosas las marcas que ya han lanzado este año nuevas generaciones de modelos ya consolidados como el Ford Kuga, el Seat León , el Renault Twingo Z.E, el Land Rover Defender , el Toyota Yaris y el RAV4 Hybrid, el Skoda Octavia o el Mini Cooper SE,etc.