Siete coches 4x4 de segunda mano para disfrutar de la conducción todorreno sin límites

Hubo una época dorada para los 4x4 más puros y duros del mercado. Cuando todavía existía una libertad total para circular por caminos fuera del asfalto, cuando la conciencia ecologista era escasa, la afición por la práctica del todoterreno alcanzó límites excepcionales.

Las ventas de este tipo de vehículos llegaron a alcanzar niveles muy notables. De hecho, sirvieron para dinamizar las ventas de automóviles, con una notable demanda por parte de los clientes, que valoraban la polivalencia y su posición de conducción más elevada, que generaba superior sensación de seguridad.

Con la expansión definitiva de los SUV y los crossovers, los TT extremos iniciaron una recesión

Posteriormente, con la implantación definitiva de los SUV y los crossovers, los TT extremos iniciaron una recesión y actualmente, aunque se mantienen algunos en el mercado, recurren a sofisticadas tecnologías que han sustituido a las reductoras mecánicas o a la suspensión tradicional. Actualmente, el mercado de ocasión ofrece excelentes oportunidades.

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1. Hummer H3

Hasta el año 2010 se comercializó en espectacular Hummer H3, un vehículo que se ha convertido en pieza de colección. Sus aptitudes para avanzar lejos del asfalto son sobresalientes gracias a su sistema de tracción total permanente, gama de marchas reductoras y diferencial trasero bloqueable. También destaca por su altura libre de 216 mm y por la potencia de sus motores de gasolina, un 3.7 de 245 CV y un 5.3 V8 de 305 CV.

2. Jeep Wrangler

Único y emblemático, el Wrangler marca diferencias cuando el terreno se complica. Especialmente recomendables son las versiones de 2018, que mejoraron su confort y dinamismo, sin renunciar a grandes capacidades off-road gracias a sus avanzados sistemas de tracción permanente y el bloqueo electrónico de sus diferenciales. Las unidades con el acabado Rubicon equipan desconexión de la barra estabilizadora.

3. Land Rover Defender

Presentado en 1983 como sustituto de los modelos 88 y 109, el Defender es uno de los modelos más deseados por los amantes del todoterreno. Su anterior etapa duró hasta 2016, de la cual existen unidades en buen estado. Disponible en carrocerías corta y larga, este TT dispone de tracción total permanente, reductoras y diferencial central bloqueable. Su altura libre al suelo mínima es de 215 mm y el motor, un diésel 2,5 litros de 122 CV.

4. Mercedes-Benz G

Considerado por muchos como el mejor TT de la historia, el Clase G es un vehículo muy cotizado en el mercado de segunda mano. Para encontrar precios razonables podemos recurrir al modelo lanzado en 2008, con chasis de largueros y travesaños, suspensiones de gran recorrido con ejes rígidos, reductoras y la posibilidad de bloqueo de los tres diferenciales. Además, permite grandes inclinaciones laterales y su ángulo de ataque es excelente.

5. Mitsubishi Montero

Lanzado en 1982, el Montero se convirtió desde sus inicios en un referente lejos del asfalto. La última generación, lanzada en 2006, es una excelente opción para amantes del TT extremo gracias a un evolucionado sistema de tracción total que permite utilizar diferentes modos de conducción, incluyendo marchas reductoras y bloqueo electrónico del diferencial. Del motor diésel de 3,2 litros DI-D existen variantes desde 160 hasta 200 CV.

6. Range Rover

Aunque asociado al lujo, el Range Rover es un TT capaz de afrontar situaciones límite off-road. La clave de su eficacia está en el sistema Terrain Response que cuenta con diferentes programas de conducción para una adaptación óptima a diferentes superficies. Cuenta con amortiguadores de dureza variable y algunas versiones añaden estabilizadoras activas o un sistema para avanzar a bajas velocidades sin necesidad de presionar el acelerador.

7. Toyota Land Cruiser

El prestigioso 4x4 japonés ha ofrecido, en todas sus generaciones, un sobresaliente rendimiento todoterreno. Las versiones de 2018, de 3 o 5 puertas, contaban con un eficaz sistema de selección multiterreno que incluye un modo Auto, generando unas capacidades de avance extraordinarias. Respecto a versiones anteriores, cuenta con una dotación de seguridad sobresaliente y el motor diésel de 2,8 litros rinde 177 CV.