Si eres de los conductores que ponen las luces de emergencia en una retención, lo estás haciendo mal
Las luces de emergencias se deben utilizar de manera correcta para que su propósito siga siendo importante
Cuando hablamos de luces de emergencia solemos referirnos a ‘los warning’, señales visibles con las que alertamos a los otros conductores de que hay algo que no va bien con nuestro vehículo. Se trata de cuatro intermitentes que se accionan pulsando el botón de triángulo que podemos ver en el salpicadero. En muchas ocasiones, los conductores no hacen un debido uso de las luces de emergencia, activándolas cuando no toca. De este modo, se desvirtúa el verdadero propósito de las luces.
Por eso, vamos a indicarte aquí en qué situaciones es obligatorio colocar las luces de emergencia. Haciendo un buen empleo de las mismas estaremos contribuyendo a la seguridad vial.
MADRID, 02/12/2022.- Atasco en la salida de la A2, carretera de Barcelona en sentido salida, este viernes en Madrid. La DGT ha puesto en marcha a las 15:00 horas el dispositivo especial de vigilancia en las carreteras con motivo del puente de la Constitución. (EFE/ Kiko Huesca)
Qué dice el reglamento al respecto
El Reglamento General de Circulación alude a las luces de emergencia en el artículo 109, explícitamente destinado a las señales ópticas:
“El conductor debe advertir mediante señales ópticas toda maniobra que implique un desplazamiento lateral o hacia atrás de su vehículo, así como su propósito de inmovilizarlo o de frenar su marcha de modo considerable. Tales advertencias ópticas se efectuarán con antelación suficiente a la iniciación de la maniobra, y, si son luminosas, permanecerán en funcionamiento hasta que termine aquella”.
En este mismo artículo encontramos la alusión a la que hace referencia el titular a través de dos apreciaciones relevantes:
En la primera leemos “La intención de inmovilizar el vehículo o de frenar su marcha de modo considerable, aun cuando tales hechos vengan impuestos por las circunstancias del tráfico, deberá advertirse, siempre que sea posible, mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba-abajo con movimientos cortos y rápidos”.
En la segunda: “Cuando la inmovilización tenga lugar en una autopista o autovía, o en lugares o circunstancias que disminuyan sensiblemente la visibilidad, se deberá señalizar la presencia del vehículo mediante la utilización de la luz de emergencia, si se dispone de ella, y, en su caso, con las luces de posición”
Es decir: solo hay que utilizar la luz de emergencia cuando el coche está completamente detenido. Si te encuentras en una retención, solo deberás conectar los warnings si estás completamente parado. En caso contrario, deberás frenar varias veces para avisar a los demás coches de tu situación.
Cuando poner las luces de emergencia
También es recomendable activar las luces de emergencia:
- Cuando nos encontremos con algo en carretera que pueda reducir la visibilidad de los demás coches.
- Si vas a hacer una maniobra para dejar paso a un vehículo de emergencias
- Si hay dentro del coche algo que puede desencadenar un accidente: un problema con tu hijo, ha entrado un insecto volador…
- Cuando sufrimos avería, colocándonos a un lado del arcén y haciendo uso de los triángulos.
- Cuando hemos sufrido un accidente.
- No utilizar las luces de emergencia en una situación de riesgo puede conllevar una multa de 80 euros.