Desde su regreso en 2019, la marca británica MG ya ha presentado cuatro modelos. Ahora la toca el turno al nuevo MG4 Electric, un automóvil del mismo estilo y filosofía que el Volkswagen ID.3 o incluso que el nuevo Cupra Born.
En cualquier caso, MG está presente en 26 países europeos y tiene planes ambiciosos para Europa con 10 modelos en su gama para 2025. La marca pertenece desde 2007 al grupo automovilístico chino SAIC Motor (con sede en Shanghái) y está desarrollando una interesante estrategia de vehículos electrificados y de moderno diseño.
El MG4 es el coche más importante de MG Motor hasta la fecha
El MG4 es el primer modelo de una serie basados en la nueva plataforma inteligente MSP (Modular Scalable Platform) de SAIC Motor, lo que lo convierte en el coche más importante de MG Motor hasta la fecha.
Con la batería de 64 kWh el nuevo MG4 Electric tiene una autonomía de 450 km
Con un estilo funcional, fresco y descaradamente joven, responsabilidad del jefe de diseño de la marca Oleg Son, tiene una longitud de 4,29 metros, una anchura de 1,84 metros y una altura de 1,50 metros.
La funcionalidad la aportan las cinco puertas, como todos sus rivales de segmento, una generosa distancia entre ejes (2,7 metros) y un maletero de 363 litros de capacidad (350 litros en la versión Luxury).
El MG4 Electric tiene estilo funcional, fresco y descaradamente joven
De su diseño cabe destacar los faros y los intermitentes verticales, y los 28 LED y las 6 franjas verticales de fibra óptica. En la parte trasera tenemos que fijarnos en las vistosas ópticas LED, con un diseño que se extiende formando una línea luminosa. Además, el techo bicolor y el alerón de doble ala le dan un cuidado aspecto aerodinámico.
En el salpicadero, la pantalla táctil central tiene 10,25 pulgadas
Hay que señalar, también, que la entrada de aire del frontal se cierra cuando la refrigeración no es necesaria. Así, cuando la entrada de aire está cerrada, la autonomía aumenta hasta un 10%. Añadir, a la vez, que los neumáticos son de baja resistencia a la rodadura.
Y que las llantas de diseño Tomahawk, disponibles en acabado bicolor para las versiones Comfort y Luxury, reducen el consumo de energía. Los colores disponibles son: Pebble Black, Dover White, Medal Silver, Andes Grey, Diamond Red, Brighton Blue y Fizzy Orange.
Gama y rendimiento
La gama del nuevo MG está formada por las versiones Standard, Comfort y Luxury. La versión de acceso es el MG4 Electric Standard con una batería de 51 kWh y 350 km de autonomía. Esta versión tiene un motor eléctrico en el eje trasero de 170 CV y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. Con la carga rápida, la batería del MG4 Standard puede cargarse en 40 minutos (hasta el 80%). Su precio es de 29.490 euros, sin ayudas.
Des de el móvil se puede controlar de forma remota el estado de la batería
MG también ofrece las versiones Comfort y Luxury, con batería de 64 kWh, y 450 y 435 km, respectivamente, de autonomía. Estas dos versiones montan el motor eléctrico, también en el eje trasero, de 204 CV. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 160 km/h en todas las versiones.
La batería es bidireccional, por lo que puede dar energía a dispositivos externos
Por otro lado, las versiones con la batería de mayor capacidad equipan de serie un cargador de a bordo de 11 kW y carga rápida en corriente continua a 135 kW. Con esta última, el MG4 Electric puede recargar su batería del 10 al 80% en 35 minutos.
Interesante saber que la batería del vehículo tiene carga bidireccional, pudiendo suministrar energía a dispositivos externos como bicicletas y patinetes eléctricos, smartphones y ordenadores.
Con una longitud de 4,29 metros, entra de lleno en el segmento C de los vehículos compactos
MG ha pensado también en los distintos modos de conducción, Light, Standard y Sport, para que el conductor elija en todo momento lo que más le conviene.
Equipamiento completo
Desde el inicio, todas las versiones incluyen un equipamiento con control de crucero adaptativo, asistente de tráfico en atasco, alerta de cambio de carril involuntario, asistente de mantenimiento de carril y alerta de colisión frontal con frenada de emergencia.
El acabado Comfort añade, además, control inteligente de luces de carretera, asistente de límite de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico, cuadro digital de 7 pulgadas, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas y conectividad Apple CarPlay y Android Auto.
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Y el nivel más lujoso y completo, el Luxury, incluye detección de ángulo muerto, asistente de cambio de carril, alerta de tráfico cruzado trasero, alerta de apertura de puertas, control de fatiga del conductor, cámara de 360º, planificador de rutas en tiempo real y cargador inalámbrico.
El volante incorpora una botonera para controlar algunas funcionalidades del coche