"Ha sido un fin de semana duro, pero una de mis mejores carreras del año. El coche estaba para P16, pero hemos estado 9º durante gran parte de la carrera. Hemos acabado a solo 1 décima del 10º y a 8 décimas del 9º. El 11º es mucho más de lo que merecemos, es lo que hay. La degradación era alta, y nuestro coche se come los neumáticos. No tenemos casi ningún punto fuerte, y eso nos dificulta las carreras."
"Hoy hemos arriesgado con el equipo, hemos ido a una parada y ha funcionado. Hemos podido ganar la carrera con Charles, delante de todos los ‘tifosi’. Hasta la vuelta 30 no estaba claro que se pudiera hacer una carrera a una sola parada. Sabía que sería una opción, pero no que sería así. El objetivo era, más tarde, hacer perder el máximo tiempo posible para que Leclerc se pudiera llevar la victoria”
Salvo confirmación oficial, el piloto de Haas, Kevin Magnussen, se perderá el GP de Azerbaiyán, después de la colisión con Gasly, que le ha provocado una sanción de 5 segundos y 2 puntos de su licencia. Con estos 2, llega a las 12, que le hará perderse la próxima carrera en juego.
Declaraciones del ganador del GP de Italia, Charles Leclerc
"Mónaco y Monza, las dos carreras que quiero ganar todas las temporadas, son las más importantes. Nuestro paquete ha funcionado muy bien aquí, dudo que sea así el resto de la temporada. Hemos dado un paso adelante, pero McLaren sigue siendo el favorito. Bakú siempre me ha gustado mucho, quién sabe lo que pueda pasar ahí la próxima semana”
Fórmula 1 hoy en directo: Declaraciones de Oscar Piastri
"Contento con el ritmo y con la carrera que he hecho, pero cuando terminas 2º duele. En perspectiva debería haber hecho una parada, pero todos somos leyendas el lunes. Hoy no hemos acertado del todo, y yo he sido parte de ello. He escogido la apuesta correcta, los medios se destrozaban."
Fórmula 1 hoy en directo: Declaraciones de Lando Norris
"Sabíamos que iba a estar apretado, pero con algunas limitaciones de nuestro coche no era posible. Estamos algo decepcionados, pero Ferrari lo ha hecho mejor hoy. Bien hecho por Piastri, ha hecho un gran trabajo y no hay nada que decir."
1º | Charles Leclerc 2º | Oscar Piastri 3º | Lando Norris 4º | Carlos Sainz 5º | Lewis Hamilton 6º | Max Verstappen 7º | George Russell 8º | Sergio Pérez 9º | Alex Albon 10º | Kevin Magnussen 11º | Fernando Alonso
🔴 Última hora: Leclerc gana el GP de Italia de F1, hoy
Charles Leclerc se lleva una victoria casi épica para Ferrari, con una estrategia a solo una parada para sus pilotos, que le salió a la perfección con el monegasco. El podio lo completan los dos McLaren, con un Piastri que superó a su compañero Norris en la primera vuelta de la carrera.
¡Entramos en la última vuelta! Leclerc pasa en 1ª posición en lo que va a ser de nuevo una victoria para Ferrari en este circuito. El podio será de McLaren, mientras que Sainz acabará 4º y Alonso 11º, si no consigue pasar a Albon en este último giro.
Aguanta aparentemente bien Leclerc, con más de 7 segundos de ventaja sobre Piastri, que parece que no llegará si no hay error del monegasco. Norris también en tierra de nadie, que acabará 3º, mientras que Sainz está 4º y Alonso 11º, peleando con Albon para entrar en los puntos.
Norris certifica ya el adelantamiento sobre Sainz, en la misma línea de entrada a meta. Parece que la fiesta para Ferrari puede seguir activa, y es que Leclerc continua 1º, con 10 segundos de diferencia sobre Piastri.
Piastri ya ha pasado a Sainz y el que llega ya es Norris, que en breve va a atacarle para quitarle ese 3r puesto en la carrera de hoy. El que sí parece aguantar es Leclerc, con opciones aún de poder ganar la carrera.
Ha firmado ahora la vuelta rápida Verstappen, que sigue tirando desde la 6ª plaza. Y Piastri ya ha llegado a la rueda de Sainz, al que, por ritmo, debería sobrepasar en poco tiempo. Norris también sigue recortando tiempo, aunque los Ferrari podrían colocar a sus dos pilotos en el podio.
Después de haber sido adelantado por Norris, Verstappen ha entrado ya para montar el neumático medio, saliendo ahora en la 6ª plaza, por detrás de Hamilton. Los Ferrari van a aguantar hasta el final sin parada, y ahora Piastri necesita recortar 4 segundos en las 11 vueltas que quedan para llegar al 2º puesto.
Russell ha conseguido pasar a Pérez en la lucha por el 8º puesto, mientras que Piastri ya ha parado, y ha salido por delante de Verstappen y Norris. Lideran ahora la carrera los Ferrari, con Leclerc y Sainz en las primeras plazas, con la duda aún de si pararán una segunda vez o aguantan hasta el final así.
Y primeras quejas de Piastri en radio con McLaren, en la que empieza a reconocer que va a tener que parar. El que lo ha hecho ya ha sido Hamilton, mientras que los Ferrari aún no lo contemplan en sus planes.
Poco a poco va llegando Norris a la rueda trasera de Verstappen, al que tiene ya a menos de 2 segundos. Y va a tener que parar el neerlandés, que aún no ha montado el neumático medio en su monoplaza.
Ha tenido que parar Lando Norris, con un ritmo insuficiente y una goma destrozada. Ha salido ahora en la 6ª plaza, por detrás de Verstappen, con un Sainz ahora 3º y demostrando un gran ritmo.
Está cayendo Lando Norris en estos momentos, con un Leclerc que está ya a medio segundo y amenazando, con Piastri como máximo beneficiado. Y Sainz ahora rodando más rápido que los 3 de delante, aunque con mucho tiempo por salvar aún.
Se está acercando cada vez más Russell a la rueda de Pérez, al que tiene ya a medio segundo para atacarle en la 7ª plaza. Y otro que sigue tirando es Norris, que quiere devolvérsela a Piastri, a pesar de que notificaba problemas en su monoplaza por radio.
Sigue acumulando vueltas rápidas Oscar Piastri, el más rápido en estos momentos, y abriendo hueco con su compañero Norris, demostrando que los McLaren tienen algo más. Veremos si esto no les dificulta la estrategia de una parada, o dan por hecho ya las 2 paradas, por eso el ritmo intenso ahora.
Qué rápidos acaban de rodar los dos McLaren, a pocas centésimas el uno del otro, que están haciendo que los Ferrari se alejen cada vez más, en especial Leclerc, 3º en estos momentos y con 11 segundos de ventaja con Sainz.
Tras la parada ahora de Sergio Pérez, estas son las posiciones reales en carrera tras casi la mitad de las vueltas:
1º | Oscar Piastri 2º | Lando Norris 3º | Charles Leclerc 4º | Carlos Sainz 5º | Lewis Hamilton 6º | Max Verstappen 7º | Esteban Ocon 8º | Sergio Pérez 9º | George Russell 10º | Fernando Alonso
Van a entrar ahora posiblemente los Red Bull, aunque el primero que se preparará será Verstappen, que está sufriendo ya con los duros. Algo que puede hacer intuir a otros pilotos que la estrategia de una sola parada será difícil.
Ha parado finalmente Carlos Sainz, bajando hasta la 6ª plaza y aguantando la posición con Hamilton y Ocon, razón por la cual le hicieron entrar en esa vuelta. Lidera Verstappen en este momento, por lo que no veremos las posiciones reales de carrera hasta que no paren los Red Bull.
Albon también ha entrado ahora a parar, y saldrá por detrás de Alonso, que le ha ganado esa posición virtual al entrar en 'boxes' antes que el de Williams. Y 5 segundos más a Ricciardo, que paró pero no cumplió la penalización que ya tenía.
Ha tenido que entrar Leclerc para protegerse del 'under cut' de Norris, que paró el primero en el grupo delantero. Hamilton también entró, y el que parece que está en amenaza es Carlos Sainz, el único junto a Piastri que aguantó en pista.
Primera parada de Fernando Alonso, que cambia ya al neumático duro, planeando posiblemente llegar con esta goma hasta el final de carrera. Y se están viniendo abajo los Ferrari, con un Norris que ya está en zona de DRS con Leclerc.
¡Parada de George Russell! Finalmente ha pasado por el 'box' el de Mercedes, al que le han cambiado el 'morro'. Alonso gana así una posición, rodando ahora 9º y dentro del DRS con Albon.
10 segundos de sanción finalmente para Nico Hulkenberg, que está rodando en la última plaza en estos momentos, mientras que Daniel Ricciardo también ha sido penalizado con 5 segundos más. La vuelta rápida es ahora de Leclerc, rodando más rápido que Piastri.
La vuelta rápida se la lleva ahora Oscar Piastri, que sigue liderando la carrera con 7 décimas de ventaja sobre Charles Leclerc. Y parece que se acaba la carrera para Tsunoda, al que le están pidiendo por radio que retire el monoplaza directamente, tras el toque con Hulkenberg.
El primer obligado en realizar la parada ha sido Nico Hulkenberg, el de Haas que tuvo un toque anterior con Tsunoda, un incidente que está siendo revisado por Dirección de Carrera.
Resisten todos los pilotos en este inicio de carrera en Monza, con un podio provisional que lo siguen manteniendo Piastri, Leclerc y Norris, los más rápidos hasta el momento. Sainz aguarda 4º, mientras que Alonso está 10º, con la posición ganada de inicio.
Se abre ya la carrera mucho más, con un Piastri que sigue liderando con todo, tirando sin mirar atrás y abriendo casi un segundo con Leclerc. Y problemas para Russell, con daños en su aleron, rodando ahora 7º por detrás de Verstappen.
Se coloca como líder de la carrera Piastri, después de un ataque despiadado sobre Norris en el que le hizo retrasarse hasta la 3ª plaza, al ser adelantado también por Leclerc. Sainz está 4º, tras el error de Russell, mientras que Alonso ha ganado una plaza, siendo 10º ahora.
F1 GP de Italia: Carrera de hoy en directo de la Fórmula 1
Faltan ya muy pocos minutos para que se encienda por primera vez el semáforo, y comience así la vuelta de formación de este Gran Premio de Italia, la decimosexta prueba del año. La elección mayoritaria en cuanto a neumáticos ha sido el medio.
Sainz, con opción a todo, sale 5º, mientras que Alonso partirá 11º
Para los pilotos españoles, el mejor posicionado y con más positivismo es Carlos Sainz, el español de Ferrari que saldrá justo por detrás de su compañero, pero que se ve con buen ritmo para optar a todo en la carrera.
Por su parte, siguen los problemas con el monoplaza para el piloto asturiano, que no tiene en su Aston Martin el coche deseado, y en esta 'qualy' tuvo que conformarse con el undécima puesto, sin pasar el corte de la Q2.
F1 hoy en directo: ¿Cómo es el circuito del GP de Italia?
El Circuito de Monza, también conocido como el Autódroma Nacional de Monza, es el circuito europeo más antiguo que existe en el calendario automovilístico, creado en 1922 y que ha albergado un Gran Premio desde 1950.
Con tan solo 11 curvas, este trazado se caracteriza por ser el más veloz del campeonato, teniendo dos grandes rectas antes de la llegada a meta que hacen que el 80% del trazado sea a fondo. Eso sí, el contraste vendrá con las dos 'chicane' que esperan tras las rectas, otra insignia de este circuito italiano.
📺 Horario y dónde ver el GP de Italia de Fórmula 1, hoy
El Gran Premio de Italia de la Fórmula 1 celebra hoy la carrera a partir de las 15:00 horas. Como en todo el campeonato, DAZN ofrecerá la carrera en directo. Además, en La Vanguardia, también os informaremos de todo lo que suceda en directo, en este minuto a minuto de hoy.
F1 hoy, en directo: ¿Qué tiempo se espera para hoy?
A pesar de que la lluvia ha sido protagonista en algunas carreras pasadas, lo cierto es que no será un problema para la de hoy en Monza. A pesar de haber un cielo bastante cubierto de nubes, lo cierto es que la preocupación máxima es el calor, en alerta por altas temperaturas, que influirán directamente en la estrategia y gestión de los neumáticos de los equipos.
El neerlandés Max Verstappen fue el vencedor de la carrera disputada en este mismo circuito el año pasado, estableciendo en aquel fin de semana el récord de 10 victorias consecutivas en la Fórmula 1.
Hubo doblete de Red Bull en las dos primeras posiciones, después de que Sergio Pérez acabara adelantando a Carlos Sainz a falta de 5 vueltas para el final. El madrileño, además, tuvo que defenderse de su compañero en Ferrari, Charles Leclerc, que atacó en los últimos giros para buscar un podio que no llegó.
En el templo de la velocidad, en un circuito de Monza donde se va a fondo la mayor parte del tiempo, Lando Norris demostró que es el más rápido a una vuelta en la clasificación del Gran Premio de Italia.
El británico de McLaren logró su segunda pole position consecutiva (1:19.327) y quinta de su carrera con una poco más de una décima de renta, un mundo en el trazado italiano, por delante de su compañero Oscar Piastri y el Mercedes de George Russell.
📺 Horario y dónde ver el GP de Italia de Fórmula 1, hoy
El Gran Premio de Italia de la Fórmula 1 celebra hoy la carrera a partir de las 15:00 horas. Como en todo el campeonato, DAZN ofrecerá la carrera en directo. Además, en La Vanguardia, también os informaremos de todo lo que suceda en directo, en este minuto a minuto de hoy.
Norris es el más rápido en Monza y aprovecha la mala clasificación de Verstappen
Nuevo golpe encima de la mesa del piloto británico de McLaren, que consigue una 'pole position' más que meritoria, acompañado en primera fila por su compañero Piastri. Norris, además de partir en la 1ª posición, se beneficia de la mala 'qualy' de Verstappen, el neerlandés que partirá 7º, justo por detrás de Hamilton, y que podría ver como le sacan otro "pellizco" en la tabla general.
F1 GP de Italia: Carrera de hoy, horario y la previa en directo de la Fórmula 1
¡Buenas tardes! Bienvenidos a la retransmisión de hoy en directo de la carrera del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, en el tradicional Circuito de Monza.
✍️ Leclerc se reivindica con una gran victoria en la casa de Ferrari. El monegasco gana en Monza, por delante de Piastri y Norris, gracias a una genial y arriesgada estrategia de la escudería italiana.