Este Aston Martin cabrio tiene la capota más rápida del mundo
El mecanismo del Vantage Roadster tarda menos de 7 segundos en abrirla o cerrarla
Aston Martin Vantage Roadster, un superdeportivo descapotable de 510 CV
Aston Martin ha presentado la versión Roadster de su superdeportivo Vantage, cuya variante cupé fue lanzada al mercado en 2018. Según la marca, este cabrio dispone de la capota con el accionamiento más rápido del mercado. Concretamente, necesita menos de siete segundos para abrir o cerrarse. Este dato es muy inferior al tiempo que tarda otro modelo de la firma británica, el DB11 Volante, que requiere 14 segundos para desplegarse y dos más para colocarse.
Fuera de la gama de productos de la compañía, también encontramos ejemplares que paran el crono en datos similares, como el BMW Serie 8 Cabrio: 15 segundos. El Porsche 718 Boxster, no obstante, lo hace más rápido, en unos nueve. Por su parte, el Ferrari F8 Spider necesita 14 segundos para abrir o cerrar su techo, que es este caso es rígido.
El Vantage Roadster puede acelerar hasta los 100 km/h desde parado en 3,8 segundos
La capota del Vantage Roadster está confeccionada con triple capa de lona y puede accionarse cuando se circula a una velocidad de hasta 50 km/h. Respecto a la versión con carrocería Coupé, el mecanismo comporta un incremento de solo 60 kilos en la báscula. Este sobrepeso contenido se ha conseguido gracias al diseño de un plegado en forma de Z, que además ocupa poco espacio, de modo que resta menos espacio al maletero, que ofrece 200 litros (el de la variante de carrocería cerrada tiene 350).
Este biplaza cabrio monta el mismo motor que el cupé. Se trata de un poderoso bloque biturbo V8 de cuatro litros que, asociado a una transmisión automática ZF de 8 velocidades, desarrolla una potencia de 510 CV y un par de 685 Nm. Dicho propulsor le permite alcanzar una punta de 306 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. Aunque la diferencias es casi imperceptible, estas cifras son ligeramente peores a las del Vantage Coupé, que llega a los 318 km/h y para el crono de aceleración en 3,6 segundos.
El interior, de corte deportivo, está confeccionado con materiales de altísima calidad
Aston Martin asegura que el comportamiento es excepcional. “A menudo se piensa que la dinámica de los deportivos biplaza descapotables está comprometida respecto a la versión cupé equivalente, pero el Vantage Roadster es fiel a su misión de ofrecer un comportamiento preciso, ágil y de alto rendimiento. Y todo ello, con el placer añadido de disfrutarlo a cielo abierto”, ha remarcado Matt Becker, ingeniero jefe de la compañía.
Este biplaza cabrio monta el mismo motor que el cupé. Se trata de un poderoso bloque biturbo V8 de cuatro litros que, asociado a una transmisión automática ZF de 8 velocidades, desarrolla una potencia de 510 CV y un par de 685 Nm
La marca ha aprovechado el lanzamiento de la carrocería cabrio para introducir novedades en toda la gama Vantage, que conmemora su 70 aniversario. Se trata de dotaciones opcionales, como llantas de nuevo diseño y acabados o una calandra de inspirada en la icónica parrilla “Vane”. Asimismo, también se podrá equipar con un cambio manual de siete marchas, que hasta la fecha solo estaba disponible en la serie especial limitada Vantage AMR.
El Vantage Roadster ya se puede reservar, aunque las primeras entregas no se llevarán a cabo hasta el segundo trimestre de 2020. El precio en el Reino Unido parte de 126.950 libras, es decir, unas 12.000 más que la versión Coupé. En Alemania se comercializa por 157.300 euros y en Estados Unidos, por 161.000 dolares. Todavía se desconoce la tarifa para el mercado español.