El nuevo 812 Superfast es el Ferrari de calle más potente de la historia
Esta bestia de Maranello ofrece nada menos que 800 CV
La carrocería del Ferrari 812 Superfast está pintada con el nuevo color Rosso setenta anni
Ferrari lo presentará en marzo, en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, pero para abrir boca acaba de hacer públicas las imágenes e informaciones del que es su modelo de calle más potente de la historia: el 812 Superfast, sustituto del flamante F12.
La nueva bestia de Maranello, cuyo peso en seco alcanza los 1.525 kilos, está propulsada por un bloque V12 de 6,5 litros que desarrolla nada menos que 800 CV a 8.500 rpm. Su impresionante par motor de 718 Nm a 7.000 revoluciones está disponible en un 80% a partir de las 3.500 vueltas.
En la parte trasera, los cuatro faros redondos inspirados en la tradición Ferrari resaltan un diseño construido sobre líneas horizontales
Con una velocidad punta de 340 km/h, este bólido puede desplazar la aguja del velocímetro de cero a cien en apenas 3,9 segundos. En consumo medio homologado está cifrado en 13,9 litros, mientras que las emisiones alcanzan los 340 g/km de CO2.
En el apartado dinámico, cabe destacar que el 812 Superfast es el primer Ferrari equipado con dirección asistida eléctrica EPS (Electric Power Steering), que se integra con los otros sistemas y controles del vehículo para mejorar las prestaciones y la experiencia de conducción.
El salpicadero tiene una estructura horizontal que cruza y engloba los orificios de ventilación
Los ingenieros de la marca han conseguido optimizar la transmisión de doble embrague reduciendo los tiempos de los cambios de marcha tanto al subir como al bajar las mismas. Esto garantiza una respuesta del acelerador si cabe aún más excepcional.
A nivel estético, presenta una imagen inspirada en el 365 GTB de 1969, con una parte trasera que recuerda las carrocerías fastback de los años 60. Las líneas de diseño no solo son más agresivas para reforzar su carácter deportivo, sino que adoptan soluciones concebidas para optimizar la aerodinámica del coche (por ejemplo, el parachoques trasero incorpora un inédito by-pass que incrementa la carga).
El 812 Superfast debuta con el nuevo color Rosso Setenta anni, creado específicamente para celebrar el 70 aniversario de la marca. Una novedad más, es la interfaz hombre-máquina con un nuevo volante e instrumentación, junto al sistema de info entretenimiento y climatización de última generación.
Las ópticas full-LED integradas en el diseño de las tomas de aire esculpidas en el capó contribuyen a enfatizar el músculo delantero
Con una velocidad punta de 340 km/h , este bólido puede desplazar la aguja del velocímetro de cero a cien en apenas 3,9 segundos”