La Generalitat dará a Ferrocarrils las Rodalies entre Lleida y Manresa
El Govern de la Generalitat presentó ayer en Lleida un ambicioso proyecto de remodelación del sistema de Rodalies en los niveles del transporte ferroviario y por carretera con una perspectiva de cuatro años y una inversión de 60 millones de euros. El Ejecutivo catalán adjudicará a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) la explotación de la actual línea de tren R12 entre Lleida y Manresa, que ahora explota Renfe, a partir del 2024. El proyecto empezará a realizarse en octubre a través de un acuerdo de Govern que prevé duplicar frecuen-cias de trenes entre Lleida y Cervera, pues de las seis actuales se pasará a doce, mientras que hasta Manresa se pasará de tres a cinco. Además se comprarán cuatro trenes nuevos del mismo modelo que actualmente funciona en la línea de La Pobla de Segur y también se construirá una central operativa desde la cual se controlará la gestión y mantenimiento tanto de los convoyes de esta línea como los dos de La Pobla y de un tercero que se ha encargado para dejarlo de reserva.
Según explicó el conseller de Territori, Damià Calvet, ante una nutrida representación de alcaldes y representantes institucionales, la actual R12 se convertirá en dos tramos, la RL3 (Lleida-Cervera) y la RL4 (Lleida-Manresa). El conseller se mostró firme en recalcar que se ha tomado la decisión porque no ha sido posible firmar ningún contrato programa con Renfe para una gestión eficaz de la línea y que el Govern no suscribirá ninguno “mientras no se reabra el traspaso incumplido e incompleto” planteado desde hace más de diez años con el entonces ministerio de Fomento. Según Calvet, “no se han cumplido las condiciones, ni con inversiones ni con transferencia del déficit tarifario; sólo si se cumplen éstas podríamos firmar un contrato programa. Mientras tanto, la solución pasa por encargar la explotación de la línea a FGC”. Así, de los 60 millones, 31 se destinarán a los nuevos convoyes y 12 se prevén para la nueva central operativa, sin ubicación definida. Los otros 17 millones de euros se destinarán a nuevas estaciones de autobuses, entre las que se incluye la de Lleida, Almacelles, Bellpuig, Juneda y Tàrrega.
Un portavoz de Renfe en Catalunya reaccionó ante el anuncio calificándolo como “una lástima para los ciudadanos de Lleida, ya que no dispondrán de estas mejoras hasta dentro de cuatro años”. Y añadió que “Renfe dispone de los trenes, el personal y la experiencia para implantar estas mejoras en el servicio de cercanías de Lleida. Solo la falta de voluntad de llevarlas a cabo por parte del titular del servicio, la Generalitat, es quien lo impide”.