Fernando Alonso: “No es que sea más feliz que en la F1, pero en el WEC lucho por triunfos”
Mundial de Resistencia
El piloto español intentará reforzar con el equipo Toyota Gazoo Racing su lideratos en el WEC
Fernando Alonso, en el pasado Gran Premio de Japón
El español Fernando Alonso, doble campeón del mundo de Fórmula 1, que intentará reforzar con el equipo Toyota Gazoo Racing su liderato en el Mundial de Resistencia, que alcanza su cuarta etapa con las Seis Horas de Fuji, que no es que en el WEC sea más feliz que en la F1, pero que “aquí” lucha “por triunfos, ‘poles’ y el campeonato”.
“Para ser honesto, es muy similar. Aquí el ambiente es diferente, eso es cierto. Es más abierto, más relajado, sí”, admitió Alonso, que cuenta 32 victorias en F1 y buscará en Fuji su tercera desde que compite en el WEC, en el que debutó en mayo. “Pero aquí estamos luchando cada carrera por la victoria, por la ‘pole’ y por ser campeón del mundo”, comentó este jueves, en Fuji (Japón).
Aquí estamos luchando cada carrera por la victoria, por la 'pole' y por ser campeón del mundo”
Alonso afirmó que ha aprendido mucho de sus compañeros, el suizo Sebastien Buemi y el japonés Kazuki Nakajima, pero que él también intenta aportar sus ideas. “Aún estoy aprendiendo de ellos. Creo que es más una pregunta para ellos, aunque creo que también estoy aportando mi contribución. Ellos también pueden aprender cosas, encontrar nuevas ideas o en el reglaje del coche...”, opinó.
Sobre la última carrera de la WEC, dijo que “fue una pena la descalificación de Silverstone” y que ahora lo que intentaran es “ganar” en el citada pista japonesa. “La descalificación fue una decepción, porque la carrera de Silverstone la dominó con claridad el equipo Toyota; y enterarte de que te descalifican por una razón que no ayuda al rendimiento, sino todo lo contrario, ya que te hace ir más despacio, porque las piezas se rompieron, es una pena”, comentó a Efe Alonso este jueves en el circuito de Fuji, en el que ganó (por segunda vez, después de haberlo hecho dos años antes) el Gran Premio de Japón de F1 en 2008.
La descalificación fue una decepción, porque la carrera de Silverstone la dominó con claridad el equipo Toyota”
Tras ganar las Seis Horas de Spa (Bélgica) y las 24 Horas de Le Mans (Francia), Alonso -que forma equipo junto al suizo Sebastien Buemi y al japonés Kazuki Nakajima- fue descalificado, debido a irregularidades en el fondo plano de su coche, tras dominar las Seis Horas de Silverstone (Inglaterra), la tercera prueba del Mundial de resistencia (WEC, en siglas inglesas), el pasado mes de agosto.
El mismo motivo supuso la descalificación, en la mítica pista británica, del otro Toyota TS050 Hybrid, el del argentino José María ‘Pechito’ López, el japonés Kamui Kobayashi y el inglés Mike Conway.
“Fue una decepción haber sido descalificados, pero lo aceptamos”, comentó el doble campeón mundial asturiano, cuyo equipo lidera el Mundial de resistencia con 65 puntos, dos más que el Rebellion Racing del estadounidense Gustavo Menezes, el suizo Mathias Beche y el francés Thomas Laurent. “Seguimos hacia adelante. No hay nada que podamos hacer ahora. Felicitamos a Rebellion por su victoria allí y ahora lo que queremos es repetir el resultado en Fuji y coger los puntos este domingo”, indicó a Alonso en Japón.