Así es el recorrido del Rally Dakar 2020
Por Arabia Saudí
En las 12 etapas y 7.900 km, el primer Dakar por la península arábiga recupera el espíritu africano
El mapa del recorrido por la península de Arabia Saudí
“Es un cierto retorno a los orígenes”. Lo dice un dakariano veterano como Nani Roma, ganador dos veces del rally más mítico (en el 2004 en motos y en el 2014 en coches). El Rally Dakar 2020, que se disputará por primera vez en Arabia Saudí, presentó en París su recorrido, marcado por un perfil muy africano. Serán 7.856 km distribuidos en 12 etapas, con inicio el 5 de enero en Yeddah y final el 1 7 de enero en Al Qiddiyah. El recorrido ha sido diseñado por su nuevo director de carrera, el expiloto francés David Castera.
Dos partes diferenciadas
El Dakar 2020 presentará una primera parte de pistas de tierra, barrancos y desfiladeros, y una segunda semana de dunas y más dunas
Al tratarse de un territorio nuevo para la organización, la ASO, con vastas extensiones, según David Castera, se han encontrado “muchas sorpresas en el desierto saudí, porque es grande, hemos tenido mucho donde elegir”. De este modo, el Dakar 2020, que tendrá al expiloto de F-1 Fernando Alonso y a su copiloto Marc Coma como principales estrellas entre los 572 participantes, tendrá dos partes diferenciadas.
Una primera parte, la primera semana, presenta pistas de tierra, barrancos y desfiladeros, hay “más pistas, navegación, un poco de montaña, piedras; hay terreno de arena, pero pocas dunas”. Son cinco etapas en las que “hay una navegación complicada, ese será el principal problema”.
En la segunda semana, de la etapa 6 a la 12, “sobre todo hay dunas y más dunas, hay poco camino, siempre fuera pista con grandes espacios abiertos... 50 km en un rumbo, 30 en otro. La dificultad va a aumentar poco a poco”, indicó el director de la carrera.
El trofeo del tuareg es el codiciado premio al que aspiran 572 participantes
Este es el recorrido etapa por etapa:
Etapa 1
5 enero: Yeddah - Al Wajh, 752 km
Con salida en Yeddah, ciudad en la costa del mar Rojo, se dirigirá hacia el norte costeando el Mar Rojo. Integrará todos los ingredientes clásicos de la carrera. Se trata de un miniDakar con un poco de todo: pista rápida, recorrido sinuoso, dunas y terreno pedregoso.
Etapa 2
6 enero: Al Wajh - Neom, 401 km
El rally llega a Neom, el extremo norte del país, frente a la península del Sinaí. La conducción marcará la clave. Para las motos y los quads es la primera parte de la etapa Supermaratón.
Etapa 3
7 enero: Neom - Neom, 489 km
La etapa “más bonita”, según David Castera, por sus paisajes. Es una jornada en bucle, que llevará a la caravana cerca de la frontera con Jordania. En este tramo el recorrido conocerá una sucesión de caminos de piedra, cañones y montañ̃as. El rally visitará su punto más alto, de 1.400 metros.
Etapa 4
8 enero: Neom - Al Ula, 676 km
El rally se encamina hacia el sur, camino de Al Ula, la ciudad de piedra que los saudíes comparan con la Petra jordana. Será un primer contacto con las dunas, que se alternarán con tramos de piedras sobre pistas rodadas.
Etapa 5
9 enero: Al Ula - Ha’il, 563 km
Inmersión en las dunas. En el paisaje arenoso, las rocas gigantescas servirán de referencia para la navegación. La exigencia crecerá con las voluminosas colinas de arena y sus complicados descensos que precisan de tacto en el pilotaje.
Etapa 6
10 enero: Ha’il - Riad, 830 km
Llegada a la capital saudí. Antes, 830 km (478 cronometrados) con un cambio brusco de paisaje. La especial cronometrada es 100% de arena y fuera pista, muy favorable a los pilotos más ‘africanos’ con experiencia en el Sáhara.
Etapa de descanso
11 enero: Riad
Jornada de descanso en la capital de Arabia Saudí.
Etapa 7
12 enero: Riad - Wadi al-Dawasir, 741 km
La especial más larga del rally, con 546 km cronometrados, llevará a la caravana hasta Wadi Al-Dawasir, después de atravesar cordones de dunas encadenadas que se combinan con caminos pedregosos, lo que obligará a combinar navegación y pericia en la conducción. Los numerosos cruces exigirán a los copilotos máxima concentración.
Etapa 8
13 enero: Wadi al-Dawasir - Wadi al-Dawasir, 713 km
Etapa en bucle en esta ciudad. Vuelven los desfiladeros, paisajes de montaña y cañones. La gran atracción de la especial será una larga línea recta de 40 kilómetros en el medio del desierto donde los pilotos podrán dar gas a sus máquinas. Será el punto más meridional en el recorrido por la península arábiga antes de dirigirse al este.
Etapa 9
14 enero: Wadi Al-Dawasir - Haradh, 891 km
Haradh es la región gasista y ganadera del país. La etapa estará marcada por las pistas duras, con suelos duros y quebrados, donde las mecánicas sufrirán y los atrevidos pueden verse penalizados.
Etapa 10
15 enero: Haradh - Shubaytah, 608 km
La etapa maratón del rally (no habrá asistencias, sólo entre los pilotos y copilotos), con 534 km cronometrados. El recorrido se adentra en inmensas explanadas de fuera pista; los últimos 30 km son entre dunas. La pretensión de Castera con esta etapa y la siguiente es “frenar un poco la velocidad” y obligar a los pilotos “a vigilar la mecánica”, con el objetivo de “mantener el espíritu de la competición” y evitar que el Dakar sea “un esprint permanente. Es la zona más deshabitada del país, fronteriza con Emiratos Árabes Unidos.
Las dunas serán protagonistas en la segunda parte del rally
Etapa 11
16 enero: Shubaytah - Haradh, 744 km
Segunda parte de la etapa maratón, de vuelta hacia Haradh. Para empezar la jornada, 80 km de las dunas más bellas del país, con el riesgo de quedarse parado.
Etapa 12
17 enero: Haradh - Al-Qiddiyah, 447 km
Nada de paseo final hasta la meta. Serán 374 km cronometrados para poder cambiar la clasificación, sobre todo los últimos 100 km de pistas.