Sobre el papel ha comenzado el traspaso de Rodalies en Catalunya. En la práctica, arranca un proceso aún por definir y que no estará exento de dificultades. Lo que sí sabemos es que comenzará en la línea del Maresme, por donde circulan los trenes de la R1. La Generalitat será la titular,
pero eso no implicará ningún cambio en un primer momento, porque Adif seguirá haciéndose cargo de las vías y la infraestructura durante el tiempo que haga falta. Por ahora, los plazos y la forma en que se materializará el traspaso son una incógnita. Y seguramente para los ciudadanos y los tan a menudo
sufridos viajeros no es tan
importante el quién como el qué. Lo realmente necesario es que el servicio ferroviario
mejore y que sea más fiable de lo que hoy es. Que dé una mejor respuesta a las necesidades de los ciudadanos y que las incidencias no sean el pan de cada día. Mejorar la eficiencia y la fiabilidad es la necesaria vía de mejora. Sin ello, el traspaso no será más que una vía muerta.
En vías de mejora
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