Honda ha anunciado el regreso a Europa del Prelude, su coupé deportivo. La marca ha indicado que lo lanzará al mercado a principios de 2026 con un sistema de propulsión híbrido y contará por primera vez con la tecnología Honda S+ Shift.
Según explica la firma japonesa, esta tecnología simula el sonido y la sensación de los rápidos cambios de marcha automáticos para proporcionar a la nueva generación de conductores del Prelude el estimulante placer de conducir característico del modelo.
Tras su debut hace 46 años, el modelo original se consideró un escaparate de innovaciones de vanguardia. Sus elevadas prestaciones estuvieron en el mercado durante las cinco generaciones del modelo, hasta el año 2000. El nuevo Prelude recoge el testigo, al ofrecer una atractiva combinación de estilo y sofisticación, junto con un sistema de propulsión híbrido.
El Honda Prelude tiene una carrocería cupé con un diseño marcadamente deportivo
Hans De Jaeger, vicepresidente sénior de Honda Motor Europe, afirma que “El Honda Prelude es un modelo icónico y su última incorporación promete fortalecer ese legado con nuestro emblemático rendimiento híbrido y la última tecnología dinámica. Todo ello con el objetivo de proporcionar no solo una eficiencia excepcional, sino también el rendimiento y la diversión a la hora de conducir que caracterizan a este modelo. Estamos ilusionados con su llegada a Europa tras una acogida muy positiva hasta la fecha”.
Aniversario de plata de su tecnología híbrida
Este anuncio llega en el momento en que Honda celebra un cuarto de siglo de experiencia en el segmento de los híbridos, una época que la marca inauguró con el revolucionario Insight coupé: el primer modelo híbrido producido en serie en Europa en 1999.
El Honda Prelude contará por primera vez con la tecnología Honda S+ Shift.
Desde entonces, Honda ha seguido desarrollando la tecnología de propulsión híbrida gasolina-eléctrica, con una gama de modelos que han ayudado a los conductores a realizar una transición hacia la movilidad sostenible.
La actual gama de modelos de la marca está totalmente electrificada. Jazz, Crosstar, Civic, HR-V, ZR-V y CR-V están equipados de serie con el sistema híbrido autorrecargable e:HEV, que permite cambiar de forma automática entre el modo eléctrico, híbrido y combustión sin la intervención del conductor. Convine señalar que el SUV CR-V también está disponible en versión híbrida enchufable.
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