La subida de las temperaturas y el buen tiempo son dos factores que disparan los viajes y las ganas de irse de vacaciones. Muchos de los desplazamientos que se hacen en nuestro país se realizan en coche, especialmente durante el verano. Sin embargo, esta época del año puede ser la más peligrosa ya que es cuando el motor y el resto de componentes mecánicos sufren más por el calor.
El envejecimiento del parque automovilístico y la falta de mantenimiento son las principales causas de averías en España. Por eso, es importante que realices revisiones periódicas a tu vehículo para circular con seguridad. Conocer y entender el funcionamiento de tu coche te permitirá disfrutar de tus vacaciones sobre cuatro ruedas.
Un buen mantenimiento alargará la vida de tu coche y te evitará gastos innecesarios
Aunque cada fabricante determina unos plazos definidos para revisar el vehículo, el uso del coche y el tipo de conducción pueden influir en el tipo de cuidado y precauciones que debemos tomar para con nuestros vehículos. Por eso, desde Autingo, la primera plataforma que permite reservar cita online y calcular el presupuesto cerrado de una reparación en talleres de toda España, recogen una serie de consejos en relación al mantenimiento que necesita un vehículo según el número de kilómetros recorridos.
“La vida útil de nuestros coches puede mejorar si les dedicamos el cuidado necesario para adelantarnos a posibles problemas y revisamos con detalle su funcionamiento”, señala Diego Renedo, CEO de Autingo. “Por eso, realizar un buen mantenimiento periódico de nuestro coche y una revisión previa a cualquier viaje garantizará unas vacaciones seguras y sin preocupaciones”, afirma.
El kilometraje mínimo son 5.000 km, una vez que tu vehículo llegue a esta cifra es conveniente que revises los neumáticos
El kilometraje mínimo son 5.000 km, una vez que tu vehículo llegue a esta cifra es conveniente que revises los neumáticos – inflado y desgaste – y los diferentes niveles de líquidos – agua, aceite, líquido de frenos –, que cambies el aceite del motor y los filtros de aire y de aceite y ajustes la tensión del embrague, correos del motor y suspensión. En cuanto a filtros y fluidos, los más demandados son filtros y aceite de motor, con un precio medio de 143€, aceite de la caja de cambios por unos 69€, líquido anticongelante por 46€ y líquido de frenos con un coste medio de 41€.
Si tu coche ya supera los 10.000 km deberás centrar tu atención en la alineación, balanceo y rotación de ruedas, aunque la recomendación básica es hacerlo cada 6 meses. Asimismo, Autingo aconseja vigilar el estado del sistema eléctrico y elementos como el guardapolvos, las tuberías o las mangueras y cambiar las escobillas (recomendado hacerlo cada año).
Cuando llegues a los 20.000 km deberás cambiar el aceite, el filtro de aceite y los filtros de aire y habitáculo, y revisar las pastillas de freno, el estado de la batería y del sistema de carga
Los 20.000 km ya se empiezan a notar en el vehículo. Cuando llegues a esta cifra deberás cambiar el aceite, el filtro de aceite y los filtros de aire y habitáculo, y revisar las pastillas de freno, el estado de la batería y del sistema de carga. Los primeros componentes en sufrir desgaste son las cerraduras y las bisagras por eso es importante lubricarlas y además engrasar los rodamientos en las ruedas traseras. Echa un ojo a los limpiaparabrisas, si no se encuentran en buen estado tendrás que sustituirlos. En el caso de que tengas que cambiar la batería, su importe es de 89€ y el de los limpiaparabrisas 50€.
Los 30.000 km y los 40.000 km pueden necesitar un cambio de las pastillas de frenos delanteros y traseros. También es recomendable hacer una revisión de los discos, amortiguadores y manguitos, una evaluación del sistema del aire acondicionado, sobre todo si nos encontramos en épocas calurosas. El precio medio de una recarga de aire acondicionado es de 89€ y el de los amortiguadores delanteros 244€ y traseros 142€.
A partir de los 30.000 km y los 40.000 km, una evaluación del sistema del aire acondicionado es necesaria, sobre todo si nos encontramos en épocas calurosas
Una vez superados los 50.000 km, los cambios se presentan como necesarios. Autingo recomienda renovar el aceite del motor, filtros de aire, de aceite y de combustible, pastillas de frenos, líquido de embrague y frenos, bujías de encendido, cables de alta, correas de distribución y refrigerante radiador. Tampoco puede olvidarse la sincronización del motor de inyección o del carburador y el ajuste de la suspensión. El precio medio de las pastillas de freno delanteras es de 53€.