La mayoría de conductores nos consideramos buenos al volante. Pero ser un buen conductor no es solo cuestión de habilidad, también importa la actitud. La forma de relacionarnos con los demás en la carretera dice mucho de nosotros y, además, un comportamiento respetuoso y cívico contribuye a una circulación más segura para todos.
Así lo asegura la Dirección General de Tráfico (DGT) en una campaña con el eslogan ‘Conducir es compartir’, donde recuerda que la convivencia en la carretera es clave para evitar conflictos y mejorar la seguridad vial. Ahora, el organismo dirigido por Pere Navarro da un paso más con un decálogo del conductor cívico, una lista de comportamientos que todo automovilista debería seguir para hacer de la vía un espacio más seguro y armonioso. La revista de la DGT ha recopilado todos los consejos y ha hablado con expertos sobre el tema.
1. Conoce y cumple las normas
Los datos que da a conocer la DGT son demoledores. En 2023 se tramitaron más de 5 millones de denuncias, y muchos conductores incumplen las normas sin darse cuenta. Un estudio con más de 2.000 conductores reveló que el 96,5% de los automovilistas suspendería el teórico del carnet de conducir, y casi la mitad ignora que ya no se puede rebasar en 20 km/h el límite para adelantar en carreteras convencionales.
2. Concéntrate al 100% en la carretera
Las distracciones son la principal causa de accidentes mortales. En 2023, estuvieron presentes en el 30% de los siniestros, y el problema va a más: en la última campaña de la DGT, las denuncias crecieron un 10% en un año. Casi la mitad fueron por usar el móvil al volante, una infracción que conlleva una multa de 200 euros y la pérdida de 6 puntos del carnet.
Manipular el móvil al volante está estrictamente prohibido
3. Sé respetuoso con todos los usuarios
Ni coches contra bicis, ni motos contra peatones: la carretera no es un ring. La DGT lo tiene claro y recuerda que el respeto es innegociable para la seguridad. Si cada uno va a lo suyo, el caos está asegurado. “Debemos entender que todos tenemos el mismo derecho a circular por las vías”, indica la psicóloga de tráfico María Collado.
4. No conduzcas de forma agresiva
El estrés y la ansiedad pueden transformarse en hostilidad al volante, y según la Fundación Línea Directa, la agresividad multiplica por 10 el riesgo de accidentes graves. Patricia Pérez, psicóloga del Observatorio Nacional de la Seguridad Vial (ONSV) de la DGT, destaca que el tráfico, los atascos o la dificultad para aparcar aumentan la tensión y nos hacen más propensos a las distracciones. La clave está en hacer autocrítica y evitar que el estrés condicione nuestra conducción.
El estrés al volante puede incrementar los riesgos de accidente
La DGT pone el foco en la empatía y el autocontrol al volante para evitar accidentes
5. Sé empático con los demás
La empatía no solo es importante en la vida, también en la carretera. Según Patricia Pérez, las conductas antisociales al volante son una de las principales causas de accidentes. El coche puede hacernos sentir anónimos, pero debemos recordar que compartimos más que la vía: también los riesgos. Como dice la también psicóloga especialista en temas de tráfico María Collado, nuestros actos tienen consecuencias físicas, económicas, familiares y legales, a veces irreversibles. Ser empático es comprender que todos tenemos circunstancias ajenas que pueden influir en nuestra conducción. “Tal vez el de delante vaya más lento porque tiene una circunstancia personal que le impide ir más rápido, y que, en cualquier caso, deberíamos tolerar”, aclara Pérez.
El respeto a las normas de circulación contribuye a crear un entorno más seguro para todos
6. Ten conciencia sostenible
La Estrategia de Seguridad Vial 2030 de la DGT tiene como objetivo que en 2050 nadie muera ni sufra lesiones graves en accidentes de tráfico. Para lograrlo, se basa en la seguridad sostenible, que implica moverse de manera segura, respetuosa con el medio ambiente y con el entorno. Ignacio Lijarcio, miembro de FESVIAL, señala que la sostenibilidad no solo es ambiental, sino también social, con un reparto justo del espacio público y un consumo contenido de recursos. En ciudades con alternativas como transporte público, caminar o bici, podemos replantearnos si realmente necesitamos el coche para todo.
“El respeto en la carretera comienza entendiendo que todos compartimos el mismo derecho a circular de forma segura”, dice una psicóloga especialista en tráfico
7. Protege a los usuarios vulnerables
El 53% de las víctimas mortales en 2023 fueron usuarios vulnerables, según la DGT. Esto incluye a peatones, ciclistas y personas con movilidad reducida, que enfrentan mayores riesgos en la vía. Ignacio Lijarcio recuerda que, aunque tengamos prisa, debemos ser especialmente cuidadosos con quienes circulan a menor velocidad, como los ciclistas o los patinetes de reparto. También es fundamental respetar a las personas mayores, con carritos o que usan bastones y andadores. La tolerancia, el respeto y la solidaridad son esenciales para convivir de manera segura.
La DGT recuerda que hemos de ser especialmente cuidadosos con quienes circulan a menor velocidad
8. Practica la conducción preventiva
La conducción preventiva es más que un buen hábito, es casi un ‘súper poder’. Nos ayuda a protegernos a nosotros y a los demás. Según Juan Ignacio Serena, Coordinador Especialista de Formación de la DGT, se trata de estar atento a todo lo relevante para nuestra seguridad y la de los demás usuarios. La clave es la anticipación: prever posibles incidentes y estar listo para tomar la mejor decisión. Ser un conductor preventivo requiere tener una visión amplia y detallada, como cuando circulamos por una rotonda y debemos controlar lo que ocurre a nuestro alrededor para evitar sorpresas.
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9. Intenta dar tu mejor versión al volante
De vez en cuando, la falta de sueño o la fatiga nos hace rendir por debajo de lo normal, pero al volante eso no es una opción. La somnolencia está detrás del 30% de los accidentes viales y el 7% de los mortales. Además, el alcohol sigue siendo el segundo factor más común en los siniestros mortales, con unas 100.000 muertes desde 1950. La DGT insiste en que un buen conductor sabe cuándo no debe coger el coche.
10. Sé consciente de tus limitaciones
Todos hemos escuchado a alguien presumir de llegar más rápido que los demás al volante, a veces por pura prisa. Esa confianza excesiva, sin embargo, es peligrosa. En 2023, la velocidad fue el tercer factor en siniestros mortales (24%). A 50 km/h, un impacto es como caer desde un tercer piso. Y a 80 km/h, en un choque frontal, las posibilidades de muerte son altas. Aunque la tecnología y las buenas vías nos den falsa seguridad, nuestro cerebro no está preparado para esas velocidades, lo que nos puede llevar a cometer errores graves.