En el marco de su foro Kenshiki 2023, celebrado hace unos días en Bruselas, -un evento anual para dar a conocer los proyectos de futuro de la compañía- Toyota ofreció un adelanto de las posibilidades de diseño y tecnologías que la firma asiática está explorando para sus vehículos eléctricos con batería de nueva generación. Lo hizo a través de dos prototipos, el FT-3e y el FT-Se.
El primero de ellos, mostrado por primera vez en Europa, incorpora la versátil arquitectura BEV de Toyota de nueva generación que permite crear una amplia variedad de productos diseñados para alcanzar el menor peso posible y un comportamiento aerodinámico óptimo en aras de una mayor eficiencia y autonomía, y al mismo tiempo, priorizar el uso sostenible de los recursos.
El FT-3e es un prototipo equipado con un amplio abanico de tecnologías de futuro que van más allá de buscar solo una movilidad neutra en carbono para conectar con la sociedad, actuando como medio de transferencia de datos y energía, desde el propio vehículo o sus alrededores.
Presenta un diseño fluido que combina un estilo y una estética avanzados con unas superficies y líneas de carrocería lo más sencillas posible. En cuanto a sus dimensiones exteriores, mide 4,86 m de largo, 1,95 de ancho y 1,59 m de alto, con una distancia entre ejes de 3 metros, por lo que es 17,7 cm más largo, 14,5 cm más ancho y 5,5 cm más bajo que el actual Toyota bZ4X.
El FT-3e está equipado con tecnologías de futuro que van más allá de buscar solo una movilidad neutra en carbono
En el interior, con cinco plazas, cuenta con unas pantallas digitales que se extienden desde la parte inferior de la carrocería a la parte superior de las puertas. Estas pantallas muestran información cuando el conductor se aproxima al vehículo, en relación, por ejemplo, con el estado de la carga de la batería o la temperatura y calidad del aire interior.
Potencial de futuro
Por su parte, el FT-Se, cuyo nombre son las siglas en inglés de “deportivo Toyota de futuro eléctrico”, presenta una silueta sorprendentemente fluida y esbelta, con una presencia amplia, baja y poderosa, y líneas decididas de inspiración aerodinámica avanzada.
Integrando los conocimientos acumulados por Toyota Gazoo Racing en su misión de crear vehículos más eficaces a través de su participación en competiciones automovilísticas, el FT-Se es un prototipo de deportivo biplaza 100% eléctrico de alto rendimiento para una nueva era neutra en carbono.
Su estilizada silueta combina líneas aerodinámicas con singulares formas trapezoidales
Con una altura de apenas 1,22 m, recuerda los deportivos clásicos, mientras que sus 1,89 m de ancho le aportan una presencia decidida, acentuada por un diseño frontal vanguardista que combina curvas suaves con líneas agresivas. Con 4,38 m de longitud, su estilizada silueta está conformada a base de líneas aerodinámicas y singulares formas trapezoidales rematadas por un evocador alerón trasero.
En el interior, la cabina de nueva generación presenta controles intuitivos y una experiencia inmersiva al volante con un cuadro de mandos a baja altura para una máxima visibilidad. En la zona de las rodillas, un nuevo diseño acolchado protege al conductor y pasajeros de las fuerzas centrífugas en la conducción.
Por otra parte, los avances en los campos de la electrificación y las tecnologías inteligentes han permitido implementar las más recientes evoluciones en materia de baterías, de bajo peso y alta densidad energética, un elemento clave para multiplicar el rendimiento del FT-Se.
El FT-Se abre nuevas posibilidades para mejorar las cualidades de los deportivos tradicionales
Este factor, unido a la reducción del tamaño y peso de componentes del motor eléctrico, la transmisión y la unidad de aire acondicionado, abren nuevas posibilidades para mejorar las cualidades de los deportivos tradicionales, como la estabilidad en curvas, la respuesta de manejo y la eficacia de frenado.