Hispano Suiza, fabricante español de automóviles de superlujo, desembarcará oficialmente en México a través de José San Vicente, presidente del Grupo Sanvi, que se convertirá en el primer dealer de la firma fundada en Barcelona en 1904 por la familia Suqué Mateu en ése país.
El empresario entró hace poco más de dos meses en negociaciones con la marca de automoción española y ha conseguido llevar a México su distribución. Ante la inminente llegada a su país de los modelos de la cigüeña, San Vicente afirmaba que “formar parte de la familia de Hispano Suiza es un privilegio y una responsabilidad, porque Carmen es más que un automóvil, hay que entenderlo como un legado que hay que cuidar para las siguientes generaciones.”
Por su parte, Miguel Suqué Mateu, presidente de Hispano Suiza, declaró que “estamos muy emocionados de llevar a México el gran legado y herencia que representa Hispano Suiza. Queremos compartir con los mexicanos nuestra pasión y qué mejor que a través del Carmen, un sueño hecho realidad”.
Diseñado, desarrollado y fabricado en Barcelona, el Carmen es el primer hypercar ecológico de altas prestaciones y máximo lujo
El modelo más reciente de la firma es el Carmen, un impresionante superdeportivo 100% eléctrico que hizo su debut a nivel mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2019, marcando el resurgimiento de esta emblemática marca.
Diseñado, desarrollado y fabricado en Barcelona, el Carmen -bautizado así en honor a la nieta del fundador- representa el primer modelo de un nuevo segmento de hypercars ecológicos de altas prestaciones y máximo lujo pero medioambientalmente sostenibles y ultra exclusivos.
El equipo de Hispano Suiza dejó claro en su regreso a los mercados internacionales que el objetivo principal del diseño de nuevo vehículo era el renacimiento de la marca en forma de homenaje a sus orígenes.
Su estilo tiene una gran influencia de los coches la firma de principios del siglo XX, por eso el Carmen posee claras reminiscencias, concretamente, con el H6C Dubonnet Xenia de 1938, del que solo se fabricó un ejemplar y que se ha convertido en uno de los iconos más recordados de la firma. En un entorno automovilístico dominado por deportivos agresivos diseñados para parecer futuristas, el nuevo modelo es diferente por su inspiración retro.
Se fabricarán sólo 19 unidades, de los cuales 5 se producirán en la versión Carmen Boulogne, una especificación más deportiva, con acabados de fibra de carbono a la vista y detalles todavía más deportivos para enfatizar visualmente su elevado rendimiento. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos, el Carmen tiene un precio que parte de los 1,5 millones de euros.