Así es el nuevo Clase V, el renovado monovolumen de Mercedes-Benz
El nuevo modelo ofrecerá nuevos motores y la transmisión automática 9G-TRONIC
El nuevo clase V ofrece mejoras en el diseño, en los motores y en equipamiento.
El mes de marzo se acerca con mejoras. Mercedes-Benz ha presentado la versión mejorada del Clase V, su monovolumen grande de hasta ocho plazas, fabricado en Vitoria y que incorpora novedades de diseño, equipamiento y motores.
El lanzamiento del modelo en 2014 fue un éxito para la compañía alemana, con aproximadamente 209.000 unidades vendidas desde que salió al mercado. Ahora, la firma explica que sus intenciones con el nuevo modelo son seguir con la demanda positiva.
La compañía alemana pretende seguir con la demanda positiva que consiguieron con el modelo de 2014
Los puntos claves son la renovación en el diseño, la introducción de un nuevo motor con dos variantes y más equipamiento y tecnología. Todos estos cambios también se verán reflejados en la variante camper o Marco polo.
La apuesta por la estética es uno de los puntos fuertes de la marca, por ello el nuevo modelo ofrece una presencia visual aún más fuerte con su nuevo frontal que incluye un nuevo parachoques y una estructura de diamante en la rejilla del radiador. Permanecen los acabados Avantgarde y Exclusive pero La Línea AMG adquirirá un aire más deportivo con una nueva rejilla de radiador de diamante con puntos cromados. Además, se aumenta el espectro de colores de carrocería con el gris grafito metalizado y gris selenita metalizado.
El interior ofrece seis nuevas tapicerías y sigue trasmitiendo el confort del monovolumen
En el habitáculo hay nuevos elementos de acabado que cuentan con hasta seis tapicerías diferentes y unos asientos traseros que ofrecen función reclinable, masaje de espalda y climatización que le dan al vehículo un toque VIP.
Por lo que se refiere a motores, la firma alemana ha apostado por el motor diésel de cuatro cilindros OM 654 en dos variantes de potencia, con 190 o 239 CV, ofreciendo una reducción de ruido y vibraciones que ameniza el viaje de los pasajeros. Además, el motor ha sido diseñado pensando en la reducción de emisiones.
Los asientos traseros tienen función totalmente reclinable, masaje de espalda y climatización
Una de las grandes novedades es que por primera vez este monovolumen ofrecerá la transmisión automática 9G-TRONIC. Todas las variantes del motor del nuevo Clase V son de tracción trasera, de serie; estando disponible la tracción total 4MATIC.
Algunas de las nuevas funciones que ofrece el Clase V son la función del Asistente Activo de Frenada, pensada para evitar colisiones a través de una advertencia visual y acústica y el Asistente de Luz Larga Plus que permite al conductor tener una iluminación amplia sin deslumbrar a los otros usuarios de la vía.