En nuestras carreteras cada año mueren más de mil personas en accidente de tráfico
Nadie puede poner en duda que la seguridad vial ha mejorado mucho durante las últimas décadas. Si nos remontamos al panorama nacional de hace 60 años, resulta que fallecieron en nuestras carreteras nada menos que 2.230 personas.
Para contextualizar adecuadamente ese pésimo dato, es necesario indicar que en aquellas fechas existía un parque sobre ruedas compuesto únicamente por 1,7 millones de unidades. Actualmente, con nada menos que 35 millones de vehículos en circulación, se registran la mitad de muertes como consecuencia de accidentes de tráfico.
Lee también
Entre las causas principales que se encuentran tras la rebaja de víctimas de tráfico, destaca la extraordinaria evolución de los sistemas de seguridad de los vehículos a través de los años.
Mención especial merece asimismo la mejora de la red viaria española, que ha sido capaz de acumular una considerable cantidad de kilómetros de vías rápidas, que, al contar con sentidos de marcha segregados, resultan mucho menos peligrosas que las carreteras convencionales. Esperemos que el fin de los peajes no signifique una degradación acelerada de las autopistas.
Convivir con un parque de vehículos envejecido es fatal para la seguridad
Es justo reconocer que estamos mucho mejor que en el pasado, pero también es necesario abrir los ojos a la estadística, que nos indica una ralentización en la reducción del número de víctimas durante los últimos años.
Convivir con un parque automovilístico muy envejecido, cuyo promedio de edad alcanza los 14 años, es un problema enorme cuando se lucha contra la muerte en la carretera. Y si los vehículos viejos calzan neumáticos vetustos, además de eludir un mantenimiento adecuado, será difícil que las cosas mejoren.