Deportista a cielo abierto
En diez segundos es posible abrir la capota y disponer de un atractivo y dinámico descapotable
Veinte años después del lanzamiento del modelo original, la tercera generación del Audi TT ha sido objeto de una importante actualización. El cupé compacto de la marca alemana ofrece un diseño más refinado, definido y deportivo, una oferta de motores más potentes, un nuevo cambio automático S tronic de siete relaciones de rendimiento mejorado y un equipamiento de serie más completo.
Como es habitual, Audi no se limita a ofrecer una gama de coches bellos y atractivos. El capítulo mecánico es fundamental y la versión 45 TFSI del TT Roadster es un ejemplo de ello. Este propulsor gasolina de 4 cilindros en línea, de dos litros de cilindrada, ofrece 245 apasionantes CV. Una mecánica que puede combinarse con la tracción integral Quattro y con un cambio automático S tronic de siete velocidades. La entrega de potencia es extraordinaria, apoyada en unos excelentes 370 Nm de par motor –disponibles a 1.600 rpm– y la caja de cambios permite subir de velocidades o reducir con extrema rapidez.
Pocos modelos en el mercado permiten disfrutar de tantas emociones a cielo abierto
El resultado es un coche apasionante en su conducción, dotado de una agilidad extraordinaria y de una capacidad de tracción sobresaliente, gracias a su aclamado sistema de tracción total Quattro. Esta versión 45 TFSI es capaz de alcanzar los 100 km/h con salida parada en 5,5 segundos y su velocidad punta está autolimitada a 250 km/h.
El TT Roadster no es un vehículo único en rendimiento. Hay otros modelos en el mercado capaces de mostrar estos registros de prestaciones. Pero pocos permiten disfrutar de tantas emociones a cielo abierto. El secreto está en su capota de lona, que mediante un accionamiento eléctrico se puede abrir en unos diez segundos, incluso en marcha por debajo de 50 km/h. Es entonces cuando las emociones se multiplican, el sonido gana protagonismo y el cielo se convierte en un techo infinito.
El cupé compacto de la marca alemana ofrece un diseño más refinado, definido y deportivo
Lógicamente, es un automóvil concebido para los amantes de este segmento. Además, cuenta con diferentes equipamientos y soluciones que permiten disfrutar de forma confortable de la experiencia de viajar sin techo. Dispone, por ejemplo, de un climatizador capaz de alcanzar con gran rapidez la temperatura deseada. Además, si es necesario, cuenta con calefacción para los asientos. También se ofrece un práctico deflector que se sitúa por detrás de las cabezas de los ocupantes, que resulta imprescindible para circular a velocidades por encima de los 90 o 100 km/h.
Este coche ofrece dos cómodas plazas y el espacio de maletero dispone de 280 litros. La boca de acceso no es muy grande, pero acepta objetos de tamaño considerable. En cualquier caso, no se resiente en su capacidad respecto al resto de gama TT, a pesar de ser descapotable.