Con una unanimidad poco común, el Pleno del Ayuntamiento de Alicante aprobó ayer una declaración institucional, suscrita por todos los grupos políticos municipales, para instar a la Conselleria de Cultura a impulsar el Año Eusebio Sempere en 2023 y otorgar su nombre a la estación de tren ‘Alicante-Eusebio Sempere’ con el objetivo de reconocer la figura del artista alicantino, nacido en Onil el 3 de abril de 1923.
El texto refrendado por toda la corporación fundamente su petición en la "innegable maestría en el arte cinético, así como el arte abstracto" que plasmó Sempere en sus esculturas y cuadros, además de en reconocimiento a su "enorme gesto hacia la ciudad de Alicante", a la que legó en 1977 una impresionante colección privada que permitió crear el Museo de Arte Contemporáneo (MACA).
El artista alicantino Eusebio Sempere
El documento recuerda que la petición inicial, que ahora ratifica toda la Corporación al unísono, se hizo llegar ya en agosto a la Conselleria de Cultura, debido a la importancia del artista no solo en la ciudad de Alicante sino en la provincia.
Además, se solicita que la estación del ferrocarril de ADIF en Alicante, que actualmente se denomina Alicante-Terminal se cambie por Alicante-Eusebio Sempere, y se recuerda que esta petición ya se aprobó en el Pleno del 29 de octubre de 2015 para la del AVE, que ahora se amplía a toda la terminal.
La petición se basa en la "innegable maestría en el arte cinético, así como el arte abstracto" que plasmó Sempere en sus esculturas y cuadros, además de en reconocimiento a su "enorme gesto hacia la ciudad de Alicante"
La declaración hace un recorrido por la vida y obra del artista y todos sus reconocimientos, desde el Príncipe de Asturias de las Artes, al Doctor Honoris Causa de la Universidad de Alicante pasando por la Real Academia de Bellas Artes de San Carlos en Valencia o la declaración de hijo predilecto de la provincia.
Algunas de las obras donadas por Sempere que pueden verse en el MACA.
Donación
177 piezas de la mejor vanguardia del siglo XX, una colección de valor incalculable
La Colección Arte Siglo XX donada por Eusebio Sempere a la ciudad de Alicante es el pilar del Museo de Arte Contemporáneo de Alicante. Está compuesta por 177 piezas entre esculturas, pinturas, dibujos y obra gráfica, fechadas entre los años veinte hasta los primeros ochenta y es el fruto de una rigurosísima labor de selección y adquisición de obras de los más grandes artistas de la modernidad y las vanguardias del pasado siglo.
La colección atesora auténticas piezas maestras que representan los principales nombres y movimientos del arte español, donde alcanza sus más altas cimas. Con decidida vocación internacional, su creador, Eusebio Sempere, deja patente su gran sensibilidad, visión de futuro y sobre todo, su voluntad de difundir los valores estéticos del arte del siglo XX.
Algunos de los más importantes creadores de nuestro siglo están representados: Picasso, Braque, Julio González, Juan Gris, Gargallo, Delaunay, Arp, Cocteau, Chagall, Giacometti, Miró, Dalí, Max Ernst, Calder, Bacon, Matta, Fautrier, Clavé, Tàpies, Chillida, Millares, Saura, Vasarely, Agam, Soto, Rosenquist, Oldenburg, Rauschenberg, Adami, Dine… entre otros. Pero es en el ámbito propio del arte español del siglo XX donde encontramos las mejores obras de la Colección y una más extensa relación de tendencias, movimientos y grupos significativos del arte de vanguardia en nuestro país con obras de Alberto Sánchez, Ferrant, Palazuelo, Guerrero, Viola, Feito, Rivera, Canogar, Juana Francés, Pablo Serrano, Alfaro, Guinovart, Ràfols Casamada, Hernández Pijuán, Farreras, Manrique, Mompó, Torner, Rueda, Zóbel, Lucio Muñoz, Equipo Crónica, Julio López Hernández o Genovés, entre otros…
Vías fuera de la costa
También por unanimidad, el Pleno del Ayuntamiento de Alicante acordó otra declaración institucional en la que se insta al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y por ende, al Gobierno Central, a que se redacte el proyecto de ejecución definitivo de la variante de Torrellano, en su trazado original, que permita eliminar el corredor ferroviario en el frente litoral sur de la ciudad de Alicante y la conexión por ferrocarril con el aeropuerto de Alicante-Elx.
Una playa de vías sin uso desde hace décadas impide que Alicante concluya sus planes urbanísticos en la entrada sur de la ciudad.
Además, se insta también al Gobierno y al Ministerio a la paralización de cualquier licitación de proyecto u obra de electrificación de la vía de la línea de Alicante-Murcia dentro del término municipal de Alicante, que no sea lo previsto en el proyecto original de la Variante de Torrellano de 2006. Y se reclama una integración ferroviaria sostenible, segura y respetuosa con los entornos urbanos afectados, que busque una solución colegiada entre todas las Administraciones generando el mínimo impacto social.
En la declaración se recuerda el convenio suscrito en 2003 por todas las partes implicadas (Fomento, Renfe-Adif, Generalitat y Ayuntamiento) en la que se fijaban los objetivos para impulsar estas y otras actuaciones ferroviarias y el hecho de que pasados 19 años “la liberación del frente litoral de Alicante tiene pocas expectativas de futuro” al haber conocido los planes del Ministerio de electrificar esta vía desde el barrio de San Gabriel para mejorar la línea de Cercanías y su adaptación al ancho internacional para unir el Corredor Mediterráneo con Murcia.
Se reclama la variante de Torrellano para canalizar el transporte ferroviario y la conexión de Alicante con aeropuerto, liberando el litoral de “las actuales y peligrosas vías en las que todos los años mueren personas al atravesarlas”
Es por ello que se reclama la variante de Torrellano para canalizar el transporte ferroviario y la conexión de Alicante con aeropuerto, liberando el litoral de “las actuales y peligrosas vías en las que todos los años mueren personas al atravesarlas” tras conocer que el Ministerio plantea preservarlas en su planificación del Corredor Mediterráneo.