Baleària opera desde el viernes 1 de abril como adjudicataria de todas las líneas de interés público que conectan con Melilla, hasta el 31 de marzo de 2023.
Así, la compañía aumenta hasta 12 sus conexiones semanales hacia la ciudad autónoma: seis con el puerto de Málaga, tres con Almería y otras tres con Motril. Y lo hace con dos de sus smart ships, que disponen de servicios digitalizados a bordo, y que han sido remotorizados con motores duales que pueden navegar a gas.
Lee tambiénBaleària cierra 2021 con unos ingresos de 396 millones y espera superar los 500 este año
La naviera ofrece servicio de autobús gratuito los viernes tanto hasta el puerto de Motril (con salidas desde Almería a las 18:30 y desde Málaga a las 19:30) como desde el puerto granadino a las otras dos ciudades a la llegada del buque a las 21:00h.
HorariosMálaga, Almería y Motril, puertos de salida
1Desde Málaga: las salidas son los lunes, martes, miércoles, jueves y sábados a las 23:59 horas y los domingos a las 18:30 horas.
2Desde Almería, hay tres salidas semanales: los miércoles a las 15:00h, los viernes a las 9:00h y los domingos a las 23:59h.
3Desde Motril las conexiones son los lunes a las 9:00h y los viernes a las 16:00h y las 23:59h.
La naviera operará con dos buques estas rutas: el Bahama Mama (con Almería y Motril) y el Nápoles (con Málaga y Motril). Ambos buques incorporan los servicios smart de la naviera, que incluyen plataforma gratuita de contenido multimedia, conexión a Internet, webcams en las casitas pet friendly -que permiten al viajero vigilar a su mascota durante la travesía-, acceso mediante código QR o cobertura gratuita de WhatsApp.
Estos barcos disponen de diferentes acomodaciones (butaca, butaca superior y camarotes) además de servicios como tienda, bar, restaurante o zona infantil. Por otra parte, ambos ferries disponen de motores duales que les permiten navegar a gas y, además, tienen instalados sensores para monitorizar el consumo de combustible y las emisiones en tiempo real, en el marco del proyecto Green and Connected Ports de la Unión Europea.
Lee tambiénLas empresas náuticas insisten en que“no hay sostenibilidad sin viabilidad”
