La naviera Baleària cerró el año 2021 con un aumento de los ingresos del 15,7 % y un volumen de negocio 396 millones frente a los 342 del año anterior. El indicador medio del beneficio bruto de explotación (EBIDTA) fue de 103 millones, lo que le ha permitido obtener un beneficio de 49 millones, reducir las pérdidas de la compañía del año anterior y amortizar deuda.
El presidente de la compañía, Adolfo Utor, ha presentado los resultados de la empresa en una acto celebrado en Palma y se ha mostrado convencido de que este año será aún más positivo. Calcula que se podrían alcanzar unos ingresos que rondarán los 500 millones de euros a pesa de la situación inestable.
Descarta un aumento en los fletes pese a la subida del combustible
Utor ha reconocido que la huelga del transporte ha provocado durante estos días una reducción de la actividad de mercancías cercana al 15 %, si bien espera que se puede recuperar la normalidad en breve y se reanude el tráfico de mercancías en los barcos de la naviera.
La subida del precio del combustible, "una mala noticia", según Utor, también está tenido efectos en la cuenta de resultados de la empresa, pero por ahora se ha descartado un aumento de los fletes para compensar este crecimiento. "El combustible está caro en estos momentos, pero no va a estarlo así siempre", ha dicho Utor.
Considera que la apertura de los puertos marroquíes será una buena noticia
Para el presidente de Baleària el anuncio de que Marruecos abrirá en breve las conexiones con la Península es una buena noticia ya que las cifras de la compañía también se han visto afectadas por el cierre del tráfico con el norte de África, especialmente por la anulacion de la llamada 'Operación Paso del estrecho,’ que cada año realizaban más de un millón de ciudadanos marroquíes.
En el otro lado de la balanza está la "incógnita" que puede suponer si el acuerdo sobre el Sahara al que han llegado España y Marruecos, en el caso de que provoque tensiones en las rutas con Argelia.
Las previsiones para este año son buenas y solo en Baleares aumenta el negocio un 30 %
Las previsiones para este año son buenas a pesar de la subida de los precios del combustible y pese a la dificultad del momento para hacer proyecciones debido a la inestabilidad en Europa y el aumento de los carburantes. Por ejemplo, en el caso de las reservas en los trayectos con Baleares, han aumento un 30 % con respecto a hace un año por la demanda del mercado español.
Los datos de la naviera mejoran si se comparan con los del año anterior, con un gran parón de actividad provocado por la pandemia en el 2020. El ejercicio se cerró con un aumento del trafico de pasajeros del 38 %, lo que supuso transportar a un total de 2,8 millones de viajeros.
En el caso el tráfico de vehículos, el aumento fue del 29 % y viajaron un total de 765.000 vehículos particulares, a los que se suman 6,5 millones de metros lineales de camiones de mercancías, lo que supone un aumento del 15 % con respecto a 2020.
En otro acto celebrado en Palma, al que ha asistido a ministra de Industria, Reyes Maroto, la empresa también ha presentado la memoria de sostenibilidad de 2021. "Nuestro horizonte son las emisiones neutras en 2050. Estamos involucrados en proyectos vinculados al hidrógeno verde o al biometano y apostamos por el gas como combustible de transición", ha dicho Utor.
Utor pide ayuda a las administraciones para avanzar en la descarbonización
En 2021 se puso enmarca el Ferry Eleanor Roosevelt, el primero del mundo con motores duales a gas, destacó Utor. El presidente reclamó la ayuda de las administraciones para avanzar en este proceso. "Si queremos ir a la descarbonización, la administración tendrá que respaldar a aquellas empresas que hacemos esfuerzos claros orientados a la sostenibilidad medioambiental”, ha dicho.