Amenazan con llevar a la Fiscalía y TJUE un “delito ambiental” en el proyecto de Puerto Mediterráneo
En Paterna
Entidades sociales lo harán si la Generalitat no recurre el fallo del TSJ a favor del macrocentro comercial y no tramitan con “celeridad” el nuevo PORN del PN del Túria, que protege Les Moles
Proyección virtual del 'shopping resort' Puerto Mediterráneo que se plantea ubicar en Paterna (Valencia)
Representantes de comerciantes, de trabajadores, de ecologistas y de vecinos de Paterna han anunciado que, en caso de que la Generalitat Valenciana no recurra el fallo del TSJ a favor del macrocentro comercial Puerto Mediterráneo en el paraje de Les Moles de Paterna, denunciarán una presunta “prevaricación” por “delito ambiental” a las instituciones responsables ante la Fiscalía de Medio Ambiente y ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE).
Así lo han manifestado en una rueda de prensa en la que han participado Rafael Reig, de Intersindical Valenciana; Leandro Cantero, de la AVV de Paterna; el presidente de la patronal de pequeños comerciantes, Unió Gremial, Francesc Ferrer; y Fermín Poveda, portavoz de la Coordinadora per la Protecció de Les Moles.
Corredores en el espacio de Les Moles de Paterna, donde busca instalarse el macrocentro comercial Puerto Mediterráneo
Defienden que violaría una directiva europea de protección de aves
Poveda ha vuelto a insistir en que ven como “un despropósito” la construcción en una pinada del que sería el centro comercial más grande de Europa y ha hecho hincapié el daño ecológico que supondría. Ha mencionado que la Directiva Hábitat de la UE especifica, en el artículo 61 de la ley 42/2007, que “no puede haber ningún tipo de actuación que dañe los hábitats” cuando “haya especies del listado de protección especial”.
Ha explicado que eso solo podría “saltarse” en caso de que se trate de una actuación “estratégica” o “que no se pueda hacer en otro lugar”, como ocurriría, por ejemplo, con un trazado del AVE. De todas formas, Poveda ha subrayado que no se puede evitar si afecta a aves: “Hemos identificado diez tipos de aves que nidifican en el entorno de Les Moles y que están en el listado español de aves con especial protección”.
El sendero de la Cova de la Mel, en el área donde se plantea ubicar el macro centro comercial Puerto Mediterráneo en Paterna (Valencia)
Por ello, Poveda ha recalcado que, en caso de llevarse a cabo la actuación urbanística -para lo que aún habría que reclasificar el terreno de rústico a urbano-, las administraciones competentes “estarían incurriendo en prevaricación por delito ambiental”.
En este sentido, ha advertido que la plataforma ciudadana presentará una denuncia al respecto ante el TJUE y lo informará a la Fiscalía de Medio Ambiente para que actúe de oficio.
Piden acelerar la tramitación del nuevo PORN del Parque Natural del Turia, que protege definitivamente el paraje de Les Moles
Cambiarían de opinión, han insinuado, si la Generalitat Valenciana recurre el fallo del TSJ -tendría hasta finales de enero para hacerlo- y “si la tramitación del nuevo Plan de Ordenación de los Recursos Naturales (PORN) del Parque Natural del Túria” -que incluye el paraje de Les Moles, y por tanto lo protege- “no tiene la celeridad que debería”. “Con el nuevo PORN ya nos podríamos olvidar de cualquier proyecto megalómano que busque reclasificar el territorio en Les Moles”, ha recordado Poveda.
Han lamentado que el president Ximo Puig se haya reunido “en más de una ocasión” con el consejero de la inversora Intu en España, Salvador Arenere, y que tras solicitar una entrevista con él “varias veces por registro” en dos años, aún no lo haya hecho con la plataforma. “O está ya decidido o están buscando una transaccional para intentar contentar a todo el mundo”, ha valorado Ferrer.
Barranco de l'Endolça, en el área donde se plantea ubicar el macro centro comercial Puerto Mediterráneo en Paterna (Valencia)
“En Intu nos invitaron a Zaragoza para hablar de la empresa. Pusimos como exigencia hablar con los sindicatos. Ya no nos invitaron más”
Los representantes sociales han vuelto a citar los problemas que ven asociados a la construcción de Puerto Mediterráneo en Paterna, donde además del impacto medioambiental, hablan de sobresaturación de centros comerciales en la zona, creación de puestos de “trabajo precario”, atascos en la CV-35, afección en la vida de los vecinos de Llomallarga tanto por el tráfico como por la pérdida de la pinada que tienen a 300 metros o los perjuicios que temen que ocasionará sobre el comercio local.
“En Intu nos invitaron a Zaragoza -donde la inversora ya construyó un centro comercial similar, Puerto Venecia- para hablar de la empresa. Pusimos como exigencia hablar con los sindicatos. Entonces ya no nos invitaron más. Nunca fuimos”, ha recordado Cantero.
El representante vecinal también ha aprovechado para criticar la “opacidad” del Ayuntamiento de Paterna -donde gobierna el PSOE con mayoría absoluta-, ya que les dieron el informe del Puerto Mediterráneo inicial, pero no del actual proyecto.