La Junta de Portavoces del Ayuntamiento de Mataró ha aprobado una Declaración Institucional presentada por Ciutadans, con enmiendas del PSC, para solucionar los problemas de desplazamiento que sufren los ciudadanos de la ciudad y del Maresme. Han votado a favor el PSC y C’s y se han abstenido el resto de grupos municipales: En Comú Podem, ERC y Junts per Mataró.
En la petición se cita que la eliminación de los tramos anchos de la plaza de Les Glòries, el soterramiento del tráfico privado y la eliminación de la posibilidad de que los vehículos privados puedan desviarse antes de entrar al túnel, ha provocado que las retenciones y los atascos se eternizan, provocando graves perjuicios a los ciudadanos del Maresme que van a trabajar o estudiar a Barcelona.
Colapso en la estación de Renfe de Mataró para acceder a los trenes
La moción critica la postura del Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) “que ha optado por quedarse de brazos cruzados” e instar a utilizar el transporte público, lo que ha complicado aún más “la flexibilización del horario laboral”. Precisamente, en un intento de buscar alternativas en el transporte público (tren o autobús) los viajeros encuentran más problemas por las disfunciones que presentan los transportes de viajeros en la comarca, provocando que los maresmenses se sometan a “interminables colas”.
De los acuerdos aprobados destaca instar al AMB a permitir el uso del carril bus-taxi de la Gran Vía en la entrada de Glorias a Vehículos de Alta Ocupación (VAO) y coches con la etiqueta 0. Reclaman además que se permita la circulación por la plaza de les Glòries a este tipo de vehículos no contaminantes “hasta que no se amplíe la oferta de transporte público en el Maresme”.
Ampliar la estación de Arc del Triomf
Al gobierno del Estado, instan a ampliar la estación ferroviaria de Arc de Triomf para que puedan parar trenes con más capacidad, con lo que también se ampliaría “la capacidad de transporte de viajeros en la línea del Maresme. Asimismo, reclaman al conjunto de administraciones públicas a estudiar el traslado o ampliación de la línea férrea de la costa hacia el interior de la comarca u otras alternativas posibles.