Carmena confirma la anulación de las multas erróneas de Madrid Central

“Hemos tenido conocimiento de que hubo un error en la programación y que dio unas horas equivocadas”

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Automovilistas Europeos insinúa que las cámaras de control de acceso a Madrid Central sufren un "apagón" por las tardes.

Ricardo Rubio / Europa Press / EP

La alcaldesa en funciones de Madrid, Manuela Carmena, ha aclarado que las multas erróneamente impuestas por Madrid Central no se emitirán y ha achacado lo sucedido a un fallo en un proceso nuevo.

”Hemos tenido conocimiento de que hubo un error en la programación y que dio unas horas equivocadas. Creemos que siempre que se pone en marcha un proceso informático pueden ocurrir esos errores. Lo importante es que lo detengamos. Lo hemos corregido y no hay más problemas”, ha declarado desde la inauguración de PhotoEspaña.

El Ayuntamiento anulará 6.602 multas interpuestas en Madrid Central por un error que ya ha sido subsanado. De las 8.072 multas que se tramitaron del 16 de marzo al 16 de abril en Madrid Central, se anularán 6.602 por error en los formatos de horarios. Están “bien registradas” pero “un error en el formato horario usado para la comunicación de las multas podía dar lugar a inseguridad jurídica”, informaban días atrás fuentes municipales.

Carmena ha puntualizado que no se han cobrado estas multas dado que no se han emitido. “Una vez que se vio el error se paralizó la emisión. Según tengo entendido, no hay ningún problema. No hay que darle importancia porque en todos los proyectos, cuando se ponen en marcha nuevos dispositivos informáticos, puede haber algún error. Lo importante es darse cuenta, corregirlo y corregido está”, ha zanjado.

La Asociación de Automovilistas Europeos (AEA) han insinuado que, tras analizar los datos oficiales del Ayuntamiento de Madrid sobre el acceso indebido a la zona de Madrid Central, entienden que las cámaras de vigilancia sufren un “apagón” a partir de las 14 horas porque no hay multas registradas por las tardes.

”A partir de las 14 horas las 115 cámaras adquiridas por el Consistorio madrileño sufren un apagón”, han señalado en un comunicado, donde explican que el Ayuntamiento de Madrid ha formulado durante el pasado mes de marzo 4.157 denuncias por acceder a Madrid Central sin autorización, con un valor económico de 374.130 euros, según un informe elaborado por la organización de defensa de los conductores.

En dicho informe, AEA señala que “a pesar del importante número de denuncias formuladas por los agentes de movilidad, ninguna de ellas ha llegado hasta la fecha a conocimiento de los automovilistas denunciados, lo cual resulta extraño dada la habitual diligencia municipal en el cobro de las multas de tráfico”.

No obstante, lo que más ha llamado la atención a AEA del análisis de los datos oficiales publicados por el Ayuntamiento de Madrid es que “ninguna de las 115 cámaras habilitadas para el control de los accesos ha formulado ninguna denuncia a partir de las 14 horas”.

”Es como si las cámaras para controlar los accesos de Madrid Central se hubieran programado para respetar la hora de la siesta de los madrileños”, ha señalado con ironía el presidente de AEA, Mario Arnaldo.Sin embargo, entiende que ello no es más que la confirmación “de que existen irregularidades en su funcionamiento y que su puestaen marcha ha sido precipitada”.

Por calles, cinco cámaras de control acumulan el 45 por ciento del total de denuncias formuladas en marzo (1.905), con un valor económico de 171.450 euros. Estas son las situadas en la calle Mártires de Alcalá, 2, con 675 denuncias; en la calle Alcalá, 51, con 423; en la calle Atocha, 125, con 309; en la calle Segovia/Ronda de Segovia, con 270, y la de la calle Toledo, 123, con 228 denuncias.

Para AEA, “la razón de que la cámara situada en la calle Mártires de Alcalá, 2 haya sido la más productiva es porque esa calle constituye el camino natural para los automovilistas que desde la calle Princesa quieren dirigirse a los bulevares o a la calle Cea Bermúdez por la calle Blasco de Garay”.

El Ayuntamiento anulará 6.602 multa

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