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Madrid amanece sin taxis por la huelga para exigir la regularización de los VTC

Huelga Taxis

Decenas de taxis estacionados en los alrededores del recinto ferial de Madrid bloquean el acceso a Ifema.

Javier Lizón / EFE

Los taxistas han iniciado este lunes a las 6 horas una huelga indefinida para “parar Madrid” con el objetivo de que la Comunidad lance una normativa de forma “inmediata” para regular el sector VTC en la región ante la proliferación de licencias.

La huelga tiene lugar dos días antes de la celebración de la Feria Internacional de Turismo (Fitur) en Ifema y se produce tras el referéndum dirigido a los profesionales sobre si eran partidarios de la medida. Un 95% de los casi 8.500 taxistas que participaron en la consulta se pronunciaron a favor del paro indefinido.

El inicio de la huelga está teniendo una especial incidencia en toda la ciudad, pero sobre todo en las estaciones de transporte (como Atocha y Chamartín) y en el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas y en los accesos a Ifema, donde más de un centenar de taxistas han bloqueado la entrada a la Feria colocando sus vehículos en doble -y tercera- fila y ocupando la calzada dificultando el paso en su coche privado a centenares de trabajadores de las empresas cercanas quienes, ajenos a la polémica, aguantaban estoicamente las colas.

En Atocha, mientras tanto, diversos viajeros tratan de buscar alternativas para continuar con sus desplazamientos al centro de la capital, ya sea por servicios de alquiler de coche eléctrico, transporte público o recurriendo a familiares. Esta situación tiene incidencia en la estación del AVE, donde diversos viajeros se concentran en la salida de la avenida Ciudad de Barcelona con sus maleta, de cara a buscar alternativas para llegar a su destino. La Policía Nacional, por su parte, vela por que no haya incidentes mientras que la Policía Municipal de Madrid se encarga de regular el tráfico.

Pasadas las 10 horas, se ha producido un pequeño altercado cuando un vehículo de VTC ha parado en la raqueta que hay junto a la gasolinera, dirección avenida Ciudad de Barcelona, para recoger a unos viajeros. Los taxistas concentrados han empezado a gritar y a decir que a eso se llama “robar”.

Por otro lado, un grupo de jóvenes han explicado a Europa Press que conocían la convocatoria de huelga de transportes y estaban esperando en Atocha para decidir si optaban por una compañía de alquiler de vehículo eléctrico en Madrid o por utilizar un autobús de la EMT.

Otro grupo detallaba a su vez que habían contactado con un particular para que se desplazara a recogerles a Atocha. Preguntados por si pensaban optar por plataformas VTC para seguir su trayecto, han contestado que no. “No creo que se atrevan a venir aquí”, ha subrayado uno de ellos.

Uno de los portavoces de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, Jesús Fernández, ha explicado a Europa Press que el inicio de la jornada de paro “total” se está desarrollando de forma “tranquila” y que los clientes se muestran “receptivos” cuando explican los motivos de la huelga.

También ha subrayado que el sector del taxi puede llegar a desplegar hasta medio millón de servicios en la región y que ahora no hay ningún taxi libre. Una de las concentraciones destacadas es la que se produce en Ifema, con medio centenar de taxistas en estos momentos.

Aparte, ha comentado que se despliegan servicios mínimos y que en Atocha, por ejemplo, se ha dado traslado al hijo de una mujer que requería ir al Hospital Ramón y Cajal para un tratamiento de diálisis.

De momento, según ha comentado, no se están produciendo incidentes con los vehículos VTC y que los taxistas concentrados simplemente profieren pitos y ‘bocinazos’ cuando ven circular alguno por las inmediaciones.

Los taxistas tienen aparcados sus vehículos pero sin la señal verde que indican que están activos. Se suceden las concentraciones en las principales estaciones de tren y autobús de la ciudad, como la de Méndez Álvaro, Chamartín, Avenida de América y el aeropuerto de Barajas. En Atocha se deja carriles de paso para los vehículos particulares puedan acceder y salir del aparcamiento.

Lo mismo sucede en las paradas de taxi, donde se ven a taxis aparcados pero sin prestar actividad, como en el caso de Legazpi y otros puntos de la almendra central. Los únicos vehículos activos son los incluidos en el plan de “compromiso social” con la ciudadanía que, de forma voluntaria, ofrecen servicios mínimos compuestos por unos 100 vehículos eurotaxi, que tendrán un distintivo “especial”, para aquellos usuarios que necesiten desplazarse para tratamientos de diálisis, pruebas oncológicas o para trayectos de personas con movilidad reducida.

El miembro de la Junta Directiva de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, José Miguel Fúnez, ha indicado a Europa Press que dichos servicios mínimos serán gratuitos.

Además, se prevé realizar asambleas informativas y concentraciones diarias entre las 12 y las 14 horas en la Puerta del Sol, frente a la sede del Gobierno regional.

Los dirigentes del gremio del taxi durante su reunión con el presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido (i).

Emilio Naranjo / EFE

Garrido espera alcanzar un acuerdo

Coincidiendo con las primera horas del paro, está prevista una reunión a las 9.30 horas entre el presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, y las principales asociaciones del sector para ofrecerles una “reforma exprés” de la Ley de Ordenación y Coordinación de los Transportes Urbanos, que irá encaminada en la defensa de sus derechos.

El dirigente regional ha recordado que el Gobierno se reunió el martes con las asociaciones, donde les ofreció “diálogo y empezar a construir un planteamiento” en su defensa. A partir de ahora, Garrido quiere abrir camino para “empezar a legislar” porque, a su parecer, los taxistas están sufriendo “una situación francamente injusta”. Por ello, ha manifestado su creencia de que puede llegarse a un acuerdo con las patronales del sector del taxi.

Sobre esta encuentro, Fúnez ha señalado que llevan reclamando a la Comunidad de Madrid desde el 28 de septiembre que tiene que regular el sector de la VTC, que ya llega a los casi 6.600 vehículos en la región.

Detalla a su vez que el pasado 16 de noviembre mandaron una carta a Comunidad y Ayuntamiento solicitando pasos en ese sentido, ante lo cual desde el Gobierno regional no se dio respuesta que sí encontraron en el Consistorio, que en diciembre ya avanzó que prepara una ordenanza específica sobre la cuestión.

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El 21 de noviembre se volvió a mandar una carta a la Comunidad de Madrid que hizo, a juicio de este portavoz de la Federación del Taxi, “caso omiso”. Ya el 8 de enero, un día antes de una manifestación en Madrid, hubo un encuentro entre ambas partes donde se acordó la reunión de un grupo de trabajo para abordar sus exigencias y la eventual regulación, que estaría a la espera de la aprobación del Proyecto de Ley del Congreso sobre la VTC.

No obstante, tras otra reunión el 15 de enero y una vez que el sector aprobó por “abrumadora mayoría” la convocatoria de huelga indefinida, la Comunidad presenta ahora una propuesta de una reforma ‘exprés’. “Estamos a la espera de ver cómo es esa propuesta”, ha remachado Fúnez.

El presidente de la Asociación Gremial Autotaxi de Madrid, Miguel Ángel Leal, ha señalado que ve con “esperanzas” el movimiento de la Comunidad de Madrid de proponer una reforma de la Ley de Ordenación y Coordinación de los Transportes Urbanos, aunque este gesto no es suficiente para desconvocar la huelga.

No obstante, también ha reclamado a la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, que “cumpla” con el sector para que “no deje pasar este tren” y se posicione también junto a los taxistas, que son los verdaderos prestadores del servicio público.

El Gobierno regional ofrece una reforma exprés