El Trambaix de Cornellà se decora con arte urbano para reflejar la muticulturalidad
Obra de Mur0ne
El conseller de Territori, Damià Calvet, asegura que la unión de los tranvías se debe hacer “lo más rápido posible”
La estación de Cornellà Centre con el nuevo mural
Un intercambiador entre métodos de transporte público clave en el área metropolitana convertido en un lienzo para Iker Muro, artista urbano conocido como Mur0ne. La parada del Trambaix de Cornellà Centre ha estrenado este lunes un gran mural de 1.635 metros cuadrados. “Hemos transformado una cicatriz de Cornellà en un espacio más agradable, utilizando el arte para transmitir la multiculturalidad de la ciudad”, ha explicado Marc García, director de Rebobinart, la entidad cultural que ha gestionado el proyecto.
La iniciativa, que es la primera acción de la campaña Art al TRAM, se gestó hace tres años y Mur0ne ha estado dos semanas pintando el lugar, que sirve para unir el tranvía con el servicio de metro y el de tren. Ha requerido una inversión de cerca de 70.000 euros y también ha servido para renovar la iluminación del enclave reduciendo su consumo energético. También se incorporará un sistema antifrafitis con la intención de que la obra no acabe llena de los denominados tags -firmas de poco valor artístico- y se pueda seguir observando a lo largo del tiempo.
Jugando con un estilo figurativo y abstracto que va a caballo entre aquello tangible y ficticio, el canario Mur0ne, que desde el 2002 ha pintando murales en diversas ciudades españolas e internacionales, ha transformado un lugar de paso para muchas personas en un espacio lleno de colores muy vivos. “Vas caminando y te va sorprendiendo”, ha considerador el director de Rebobinart.
El proyecto también ha servido para renovar la iluminación de la estación
Arte urbano para hacer una Cornellà más humana
“Como otras ciudades, hemos llevado a cabo actuaciones parecidas en otros espacios. El objetivo es reforzar la riqueza cultural. Hacer una ciudad más humana”, ha definido el alcalde de Cornellà de Llobregat, Antonio Balmón.
Por su parte, el presidente del TRAM, Felip Puig, ha considerado que la empresa que dirige pone “su granito de arena al proyecto de ciudad de Cornellà” con esta intervención. “No sólo transportamos personas, somos actores en la vida de las personas”, ha recalcado.
Damià Calvet quiere unir el Trambaix con el Trambesòs “lo más rápido posible”
El conseller de Territori y Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Damià Calvet, ha reforzado su compromiso con la unión de los tranvías. Según él, para que este medio de transporte público siga creciendo “falta que se puedan unir el Trambaix y el Trambesòs”. Calvet ha asegurado que esa unión se debe hacer “lo más rápido posible”.
El Ayuntamiento de Barcelona arrancó a principios del mes pasado la licitación de los trabajos previos a la prolongación del tranvía por la Diagonal desde la plaza de las Glòries hasta la de Jacint Verdaguer, que requiere de forma imprescindible la contrucción de un nuevo colector en la zona del paseo Sant Joan.
El plan del Consistorio es que cuando ellos hayan acabado los trabajos previos se vayan sucediendo, sin más dilación, las obras que van a cargo de la Generalitat. Con todo, el objetivo es que la unión del tranvía en este tramo sea una realidad antes del año 2023.
El alcalde de Cornellà, Antonio Balmón; el conseller de Territori, Damià Calvet; el director de Rebobinart, Marc García; y el presidente de Tram, Felip Puig