Pràcticament amb el compte enrere començat per al tret de sortida de la Copa de l’Amèrica que a partir del 23 d’agost i durant 67 dies se celebrarà a les aigües de Barcelona, el dispositiu de seguretat que ha de garantir l’esdeveniment està perfectament dissenyat. Un pla que fa pocs dies van signar els responsables polítics de les diferents administracions, gràcies a la feina i a la generositat que els últims mesos han mostrat alguns comandaments dels Mossos d’Esquadra i de la Guàrdia Civil encarregats directament de la seguretat de l’esdeveniment. Les regates compten amb un pla director que no deixa res a l’atzar i que ha convençut el director executiu de les regates, Grant Dalton. Pràcticament tot el que passi als diferents escenaris podrà ser visualitzat per alguna de les 300 càmeres de videovigilància que enviaran imatge en directe al centre de control, Cecor, dissenyat pels Mossos. Una policia que ja ha instal·lat i ha validat 30 dispositius nous més repartits en espais d’especial interès.
La policia catalana s’encarregarà de dirigir un dispositiu en què cada cos policial té un paper determinant, per terra, per aire i per mar. La Guàrdia Civil, amb les seves embarcacions, la Policia Nacional, la policia portuària i una Guàrdia Urbana de Barcelona que aporta tres vaixells. Aquests últims s’ocupen de la prevenció de la disciplina de navegació als primers 200 metres de làmina d’aigua, a més de fer-se càrrec del pla de mobilitat que requereix un esdeveniment amb una previsió de visitants d’entre 30.000 i 100.000 persones, segons el dia. La policia municipal participa també en la seguretat ciutadana amb patrulles, que compartiran amb les dels Mossos la seva presència als quatre sectors en què s’han dividit els escenaris d’afectació.
L’alcalde Jaume Collboni va presidir el 17 de maig una Junta de Seguretat dedicada a la Copa de l’ Amèrica. El comissari dels Mossos Carles Anfruns va explicar un pla director que ja s’havia encarregat de compartir amb els comandaments a Catalunya de la Guàrdia Civil, la Policia Nacional i la Guàrdia Urbana. Aquesta reunió ja va evidenciar la gran feina prèvia i el nivell de coordinació a què s’han compromès els actors que hi participen.
L’esdeveniment posarà a prova una vegada més la capacitat de la ciutat. L’edició de Barcelona no té precedents perquè les altres seus que han acollit aquesta competició no han celebrat les regates en un port tan urbà com el barceloní, totalment integrat al dia a dia de la capital. D’aquí ve la complexitat del dispositiu. El pla director recull deu programes de seguretat que preveuen les deu columnes vertebrals del dispositiu: el Cecor, la seguretat ciutadana, la mobilitat, la seguretat marítima, la seguretat aèria, les acreditacions, els mitjans tecnològics, la ciberseguretat, la intel·ligència i la comunicació i atenció a la ciutadania.
El pla director preveu cinc sectors: World Trade Center, Port Vell, Port Nou, Port Olímpic i un cinquè amb la resta d’escenaris afectats, com també tres nivells de cobertura policial segons la competició i qualsevol element de risc que aportin els responsables d’i nformació, i aquí es preveuen des d’accions de sabotatge o protestes contra les regates fins a una acció terrorista.
La Guàrdia Civil i els Mossos coordinaran les seves actuacions a les aigües del port i a les d’alta mar
Dilluns 19 començarà a funcionar el Cecor i, des del 21, a cada un dels sectors ja hi haurà una presència policial fixa, per terra, mar i aire.
Anem al mar, l’escenari que més ha costat de consensuar per qüestions competencials. Les embarcacions de la Guàrdia Civil s’encarregaran de donar seguretat als marshals (els jutges) de la competició al rectangle de les regates, i un dels seus vaixells acollirà el Marcops, el centre de gestió des del mar on tindrà un paper rellevant el capità marítim del port de Barcelona, màxima autoritat.
Les embarcacions dels Mossos s’encarregaran de custodiar els regatistes a les aigües del port, on recuperaran puntualment les competències com a policia judicial al mar. Això vol dir que els vaixells de la Guàrdia Civil no entraran al port i els dels Mossos no sortiran del mar? “No”, coincideixen diverses fonts oficials.
Els comandaments operatius estan acabant de perfilar la millor manera de garantir la seguretat dels regatistes en el seu trajecte des de la base fins a alta mar. La seva preocupació són la resta d’embarcacions, per les onades que poden provocar i que els poden afectar. Per aconseguir aquesta seguretat, hi ha més opcions que l’acompanyament. Un exemple. La Guàrdia Civil i els Mossos poden bloquejar l’accés puntualment i garantir la navegació segura d’aquests autèntics bòlids del mar.
Sigui com sigui, l’essencial és la voluntat, que els uns i els altres han verbalitzat i materialitzaran, de treballar coordinadament. Les diferents fonts destaquen, a més del comissari Anfruns, l’important paper del general de la Guàrdia Civil Pedro Pizarro i del coronel acabat d’ascendir Daniel Baena.
El pla director de seguretat defineix cinc sectors d’actuació i tres nivells de risc
Mentre la Copa de l’ Amèrica se celebri al litoral, la ciutat mantindrà el seu ritme accelerat habitual, amb unes festes de la Mercè en què també caldrà garantir la seguretat als múltiples escenaris. Hi ajudarà el fet que els Mossos comptaran a partir del dia 22 amb 400 nous policies sortits de l’escola, i que uns cent més arribaran a la Guàrdia Urbana el 13 d’agost.
