Ford va situar ahir la planta valenciana d’ Almussafes com el seu “centre neuràlgic" per a Ford Europa. Després de la decisió d’assignar a València la plataforma d’elèctrics al continent europeu al juny, la multinacional va remarcar ahir que serà des d’aquesta planta, i a través de la innovació tecnològica als processos, on es farà la transició del model productiu actual a un nou model basat en el vehicle elèctric connectat.
De fet, els elèctrics nous arribaran a Europa el 2024, quan l’automobilística introduirà tres nous turismes totalment elèctrics i quatre nous vehicles comercials “zero emissions”, de manera que la marca tindrà una gamma de nou vehicles elèctrics. Els plans són vendre més de 600.000 vehicles elèctrics a Europa per al 2026.
Són les dues primeres fites que recull Ford al balanç anual que va presentar ahir la companyia i en què el president i conseller delegat de Ford Iberia, Jesús Alonso, va descriure el 2022 com un any “apassionant”. Així mateix, Alonso va apuntar que “segueixen amb èxit els passos del pla Ford+, de manera que augmenten la producció de vehicles electrificats i posen les noves tecnologies al servei del client”.
Actualment, la planta valenciana produeix el Kuga, la Transit Connect, la S- Max i la Galaxy, per ordre d’importància pel que fa a volums de producció, però deixarà de produir els models S- Max i Galaxy l’abril del 2023, una decisió que es va fer pública a l’octubre i que forma part de l’estratègia cap a l’electrificació, que serà total el 2030. L’operació suposarà una reorganització a la planta, com ja preveuen els sindicats, ja que l’empresa, de moment, només ha apuntat fins ara cap al futur “redimensionament” de la planta arran de les noves produccions. De fet, la multinacional també va comunicar a la tardor que aturarà la producció a Colònia del Ford Fiesta, el seu vehicle mític.
Entre les deu fites que va destacar la multinacional al resum del 2022 també hi ha l’arribada de Ford Pro a Europa, i també el llançament de la versió totalment elèctrica de la furgoneta de càrrega, l’ E- Transit. També prepara per al 2023 l’ E- Tourneo Custom, una altra de les que bateja com a “grans novetats elèctriques.
La multinacional també va fer èmfasi en el fet que el Mustang Mach- E “continua creixent” i “ha estat l’estrella elèctrica de Ford”, i va destacar l’èxit del nou Ranger Raptor.
Així mateix. va incidir en la línia de treball cap a l’adaptabilitat, amb la creació del primer simulador adaptat i el nou Mustang Mach- E per a persones amb mobilitat reduïda. Finalment, va destacar les seves accions de responsabilitat social corporativa, com ara els programes d’educació i seguretat viària.