Loading...

Russell roba la ‘pole’ a Sainz

Fórmula 1

Per només 44 mil·lèsimes, l’anglès va aconseguir la primera posició preferent i va frustrar la segona del madrileny, ben situat per buscar una altra victòria

UnGeorge Russelleufòric celebrant la primera pole a l’F-1 sobre el seuMercedesdavant deLeclerc

FERENC ISZA / AFP

Només 44 mil·lèsimes de segon, un lapse de temps insignificant, van separar Carlos Sainz d’una promesa de victòria. D’un mig triomf en un dels circuits més capritxosos, ratadors i complicats per avançar. Sabedor del privilegi que suposa sortir com a primer a Hungaroring, al pilot madrileny li va quedar cara de frustració quan va veure com George Russell li robava la pole a l’última volta, la seva segona pole , per un sospir. Tot i així, un segon lloc a la graella de sortida deixa Sainz en una situació ideal per buscar el seu segon dia de glòria.

“Les sensacions han estat bones, però la sessió ha estat més difícil del que ens esperàvem després de dominar el dia d’ahir. Ens esperàvem una qualy més senzilla –admetia el madrileny, sense saber dissimular la sorpresa i la contrarietat–. Mercedes ha estat més a prop del que ens pensàvem. Estem anant molt aviat i em fa una mica de ràbia no haver aconseguit la pole ”, reconeixia Sainz, que sap que perd un avantatge que podia ser definitiu per assegurar una gran part de l’èxit. I perd autoritat.

Sortint com a segon, amb Leclerc a l’esquena –la seva màxima amenaça, perquè només li val la victòria per restar un Verstappen endarrerit (10è)–, Sainz haurà d’arriscar a la sortida per avançar Russell, o confiar en el seu bon ritme per superar-lo a les parades. En tot cas, l’espanyol irradiava confiança. “Estic confiat per a la cursa, perquè surto com a segon i tenim el ritme. La sortida i la gestió dels pneumàtics serà clau. El ritme de Mercedes és una incògnita, a veure si podem agafar-lo a la sortida. Quan s’estabilitzin les rodes i la temperatura, anirem de pressa; tant de bo puguem sortir a l’atac i guanyar la cursa”, anhelava el madrileny, també conscient que el fet d’haver perdut la pole li treu força a Ferrari per haver gaudit de la preeminència en l’estratègia de l’equip.

Per a Ferrari, el GP d’ Hongria és una revàlida, un primer match-ball abans de l’aturada estiuenca per reduir l’enorme desavantatge amb Verstappen (treu 63 punts a Leclerc i 89 a Sainz). És una ocasió única, amb els dos Red Bull molt enrere a l’ arrencada (Pérez, 11è) i l’amenaça diluïda del neerlandès, que va firmar una sessió de classificació pèssima, en què va cometre un error i es va quedar sense potència.

Però l’amenaça per a Ferrari –més enllà dels seus propis errors i la gestió dubtosa de la rivalitat interna– canvia de pell. A Hungaroring és platejada, la d’un Mercedes que sembla que recupera terreny perdut després del doble podi de França. George Russell va demostrar la velocitat del W13 amb una última volta superba, en què va retallar les quatre dècimes que li treia Sainz durant el primer intent de la Q3. I, a més, Lewis Hamilton –ha guanyat quatre podis seguits– encara ensuma la sang; surt 7è (darrere d’Alonso) i a Budapest viu al calaix (10).