Un año más, la estrategia inversora del Estado en Catalunya se mantiene inalterable y la ejecución de lo presupuestado por el Gobierno central sigue por debajo del 50%. En el conjunto del 2023, el Estado gastó en Catalunya 1.028 millones de euros frente a los 2.276 millones previstos inicialmente, lo que representa un 45%. En cambio, en Madrid, pese a que la inversión prevista inicialmente era menor que en Catalunya, la cantidad que finalmente se ha ejecutado ha sido superior: 1.995 millones. Es, por lo tanto, un 165% más de lo previsto en la comunidad.
En esas cantidades correspondientes a Madrid no se incluyen los 564 millones que el Estado destinó al rescate de la autopistas radiales de la comunidad. Es dinero que contablemente se asigna a Madrid pero que en realidad no es inversión sino que es el pago de una compensación por unas infraestructuras que, además, ya están construidas. El dato del pago a de las radiales en el 2023 lo recordó ayer el ministro de Transportes Óscar Puente en la red X (antes twitter) en respuesta a un mensaje del ex presidente Carles Puigdemont en el que criticaba la actitud del Gobierno central en relación a la inversión ejecutada. La consellera d’Economia, Natàlia Mas, en la misma red social advirtió que “mientras la Generalitat ejecutó el 87% de las inversiones previstas en los presupuestos 2023, el Estado vuelve a indignar con una ejecución del 45%”. Y aprovechó para volver a reclamar que “Catalunya recaude todos los impuestos”.
Puente asegura que Catalunya es la que más dinero recibe del ministerio de Transportes
La baja ejecución del 2023 muestra que el problema es estructural y que se dan independientemente de quien gobierne ya sea el PP como el PSOE. Según los cálculos de de la Generalitat sobre la base de los datos oficiales del ministerio de Hacienda, en el periodo 2015-2023 la ejecución fue de solo el 56% en Catalunya. Eso significa que en esos nueve año el Estado dejó de invertir más de 5.000 millones en la comunidad. En el caso de Madrid es del 132%.
En el 2021, la inversión del Estado tocó suelo en la comunidad catalana ya que apanas se ejecutó uno de cada tres euros presupuestados. En aquel momento, las administraciones estatal y autonómica se conjuraron para solucionarlo pero no lo consiguieron. Se llegó a pactar una comisión bilateral entre la Generalitat y el Estado que no ha funcionado. El adelanto electoral dio al traste también con el proyecto del la consellera Mas de que el Estado transfiriera a Catalunya la gestión de las obras para tratar de acelerar la ejecución.
Hacienda no publica los datos en su web
Lo único que ha cambiado es que el ministerio de Hacienda ha dificultado el acceso a la información no haciéndola pública a través de su página web sino sólo facilitándola a los grupos parlamentarios del Congreso de los diputados. Precisamente ayer, el diputado de Junts en el Congreso, Josep Maria Cruset, denunció que la ejecución presupuestaria en Catalunya no sólo es menor que la de Madrid sino que es la más baja de todas las comunidades autónomas.
A raíz de los datos de ejecución de inversiones que se pueden regionalizar por comunidades autónomas, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que dirige Óscar Puente ofreció los datos de su departamente para el ejercicio 2023. Según esa información Catalunya fue la comunidad que más inversión recibió del ministerio: 935 millones de euros. Tras esta se situó Andalucía con 731 millones y Madrid con 689.
