Baldassarri vence al sprint
GP de Qatar | Moto2
El italiano del equipo de Sito Pons se impone en Moto2 en un final de ‘foto finish’ por sólo 26 milésimas a Lüthi
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Lorenzo Baldassarri celebra el triunfo en el GP de Qatar junto a Thomas Luthi , segundo, y Marcel Schrotter, tercero.
Por un momento parecían haber mutado sus máquinas de Moto2 en los velocistas Gatlin y Bolt, batiéndose al sprint. Lorenzo Baldassarri (Flex Box HP 40) se impuso por un suspiro, sólo 26 milésimas de segundo, a Thomas Lüthi (Dynavolt Intact) en uno de los desenlaces más ajustados de la cilindrada intermedia. Con este triunfo, el italiano del equipo de Sito Pons, que dominó de principio a fin, desde la segunda vuelta, lanza su candidatura al título de Moto2.
Empezó abriendo la carrera Xavi Vierge (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS), que arrebató el mando a Marcel Schrotter en la salida. Pero en la segunda vuelta, el italiano, que arrancó segundo, apartó del liderato al catalán, que se mantuvo en puestos de podio hasta la séptima vuelta. En ese momento empezó a caer en picado, sin ritmo, hasta el 5.º puesto, y al final, hasta el 10.º. Baldassarri empezó a tirar con fuerza y abrió un hueco de hasta un segundo con Schrotter.
Baldassarri conservó la victoria por sólo 26 milésimas
Por detrás, el veterano Lüthi, que arrancaba séptimo, iniciaba su escalada y se plantaba a la espalda de Baldassarri. El suizo fue recortando ventaja al italiano, hasta que iniciaron la última vuelta separados por una escasa décima de segundo. En el último giro, Lüthi tuvo dos ocasiones para meter la moto, pero Baldassarri cerraba bien los huecos. El último intento del helvético fue ponerse a rebufo del italiano, se desdobló unos metros antes de la línea de meta, pero Baldassarri conservó la victoria por sólo 26 milésimas.
El mejor español fue Augusto Fernández, compañero de Baldassari en el equipo de Sito Pons, que fue 5.º, seguido por Àlex Márquez (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS), 7.º; y el referido Vierge, 10.º.
Clasificación de la carrera de Moto2 del GP de Qatar:
.1. Lorenzo Baldasarri (ITA/Kalex) 39:56.109 a 161,6 km/h.
.2. Thomas Luthi (SUI/Kalex) a 0.026
.3. Marcel Schrotter (GER/Kalex) a 2.123
.4. Remy Gardner (AUS/Kalex) a 2.125
.5. Augusto Fernández (ESP/Kalex) a 2.305
.6. Sam Lowes (GBR/Kalex) a 3.334
.7. Alex Márquez (ESP/Estrella Galicia 0’0 Kalex) a 5.018
.8. Luca Marini (ITA/Kalex) a 7.336
.9. Enea Bastianini (ITA/Kalex) a 12.949
10. Xavier Vierge (ESP/Estrella Galicia 0’0 Kalex)a 13.865
11. Fabio di Giannantonio (ITA/Kalex) a 15.525
12. Brad Binder (AFS/KTM) a 16.591
13. Andrea Locatelli (ITA/Kalex) a 18.667
14. Jesko Raffin (SUI/Kalex) a 18.916
15. Jorge Martín (ESP/KTM) a 22.771
Vuelta más rápida de entrenamientos (Vuelta 6): Marcel Schrotter (GER/Kalex), 1:58.585 a 163,3 Km/h.
Vuelta más rápida en carrera/Nuevo récord (Vuelta 10): Thomas Luthi (SUI/Kalex) 1:58.711 a 163,1 km/h.
Récord del circuito (2016): Sam Lowes (GBR/Kalex), 1:59.421 a 162,1 Km/h.
Récord de vuelta más rápida (2019): Lorenzo Baldasarri (ITA/Kalex), 1:58.635 a 163,2 Km/h.
Campeonato del mundo (1 de 19):
.1. Lorenzo Baldasarri (ITA) 25 puntos
.2. Thomas Luthi (SUI) 20
.3. Marcel Schrotter (GER) 16
.4. Remy Gardner (AUS) 13
.5. Augusto Fernández (ESP) 11
.6. Sam Lowes (GBR) 10
.7. Alex Márquez (ESP) 9
.8. Luca Marini (ITA) 8
.9. Enea Bastianini (ITA) 7
10. Xavier Vierge (ESP) 6
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15. Jorge Martín (ESP) 1.