Este 2025 será un año especial para la Sandberg PalmaVela, no sólo por la consolidación de su versión offshore “La Larga”, que llegará a su quinta edición con el gran aliciente de superar el récord de inscritos, sino también por la novedad de la nueva clase Cape 31 en la competición de la primera semana de mayo.
“Es una gran noticia, no sólo para las regatas sino también para el club, que una marca como Sandberg Estates siga confiando en nosotros y redoble su apuesta por nuestros eventos deportivos y sociales”, comenta Manu Fraga, director general de Real Club Náutico de Palma.
Evento emblemático
“En 2024 Sandberg ya fue patrocinador de la Copa del Rey MAPFRE -recuerda Fraga- y además dio el nombre al Mundial de la clase J/70 con el Sandberg J/70 Worlds. En 2025 será, además, el patrocinador principal de la PalmaVela, dándole el nombre a la regata”.
La directora de marketing de Sandberg Estates, Lauren Payet, afirma que están “orgullosos de apoyar un evento tan emblemático como la PalmaVela“. ”Este patrocinio refleja nuestro compromiso de celebrar el patrimonio marítimo único de Mallorca y fomentar las conexiones dentro de su vibrante comunidad”.
El WallyCento 'Galateia', participando en la PalmaVela
“La vela siempre ha sido una gran pasión para nuestro fundador, Michael Schwalbach Sandberg, y está muy ilusionado por contribuir al crecimiento de este deporte en la isla de Mallorca, donde nació y creció“, añade Payet.
”Juntos, nuestro objetivo es atraer a los mejores regatistas y, al mismo tiempo, mostrar la belleza y el estilo de vida inigualables de la isla a un público internacional. El espíritu de comunidad y familiaridad del Real Club Náutico es similar a la moral de Sandberg Estates, lo que hace que esta asociación sea tan especial para nosotros, y estamos encantados de asistir a los eventos de este año”, concluye.
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El pasado miércoles día 15 enero, el comité organización de la Sandberg PalmaVela publicó el anuncio de regata de la 21º edición, de tal forma que la inscripción quedaba abierta a todas las clases convocadas que van desde los Maxi en IRC hasta todos los monotipos como ClubSwan 50, Swan 45, ClubSwan 42, Cape 31, J80, J70, 6M, Dragón, Flying Fifteen y la flota de la clases ORC, que tomarán los primeros contactos de cara al Campeonato de Europa de la 43ª Copa del Rey MAPFRE.
También quedó abierta a su vez la inscripción para “La Larga” para las clases IRC, ORC, ORC A2. Menos de dos semanas después de la apertura de inscripciones, ya son 25 equipos de seis países los que han formalizado su solicitud.
Esta 21ª edición, dicen los organizadores, se encamina a ser nuevamente el referente del inicio de las grandes regatas en el Mediterráneo. La versión Offshore volverá a recorrer el archipiélago balear con grandes esloras como el Wallycento británico “Tilakkhana”, patroneado por Pascale Decaux.