España encadena cuatro borrascas en doce días ¿Por qué ocurre este fenómeno?

Lluvias históricas

La cantidad de lluvia caída roza los registros históricos para el mes de marzo. Un bloqueo anticiclónico con una inusual duración es la explicación meteorológica, además de la influencia del cambio climático

España encadena cuatro borrascas en doce días ¿Por qué ocurre este fenómeno?
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El sábado amanece sin lluvia en Madrid, pero se mantiene en alerta por la crecida del Manzanares Así mismo, Emergencias 112 de la Comunidad de Madrid ha informado de diferentes tramos de carreteras cortados por el efecto de las lluvias, como en la M-611, en Rascafría; la M-215 en Ambite y la M-228 en Tielmes. También informa de tramos cortados en la M-122 en El Vellón y en la M-505 en El Escorial.

Jana, Konrad y Laurence. Ahora, Martinho. Cuatro borrascas en tan sólo 12 días. Precipitaciones muy intensas, ríos desbordados, anegamientos, suelos saturados y varias regiones en alerta. Según la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) marzo va camino de ser uno de los más lluviosos de la serie histórica. El medidor de El Retiro, en Madrid, por poner un ejemplo, que recoge las precipitaciones desde 1893, registraba este jueves 188,2 milímetros de agua acumulada, quintuplicando su registro medio de agua (37,3 mm). 

¿Cómo se explica esta seguidilla de borrascas? Un bloqueo anticiclónico muy persistente y una realidad climática propicia para eventos con mucha concentración de lluvias en poco muy poco tiempo, coinciden los expertos.

La clave

Un tren de borrascas bloqueado por un centro de altas presiones

Rubén Del Campo, portavoz de AEMET, intenta explicar con lenguaje simple las condiciones meteorológicas que han dado lugar a este “tren de borrascas”, un fenómeno que “no sucede muy a menudo, pero que tampoco es completamente desconocido”. Una situación similar ocurrió hace siete años, en 2018, cuando se batió el récord de lluvia para esta época del año (164,6 l/m²). Según los registros de la Agencia, entre el 1 y el 18 de marzo se han acumulado en España 114 l/m², lo que convierte a marzo de 2025 en el séptimo más lluvioso de la serie, a falta de contabilizar todavía trece días.

La formación de un anticiclón “muy fuerte y persistente” en el norte de Europa explica esta sucesión de borrascas. Por lo general, detalla Del Campo, la ruta de tormentas que circula de este a oeste sigue una trayectoria que comienza en la Península de Terranova, atraviesa Islandia, las islas Británicas y Escandinavia. Esto explica que el norte del continente sea, por lo general, muy lluvioso. En las últimas semanas, “un centro de altas presiones” ha bloqueado el paso. Las borrascas, entonces, han tenido que “buscarse la vida” y se han abierto paso “por otra ruta, más al sur, impactando de lleno en la península ibérica”.

Un canal de vientos muy fuertes en forma de tubo

El chorro polar ha disminuido su velocidad con la primavera climatológica

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La lluvia no descansa en Sevilla donde sigue descargando agua sin tregua durante todo el mes de marzo

David Arjona / EFE

El meteorólogo Samuel Biener, de Meteored, da más precisiones. Señala que desde que empezó la primavera climatológica (1 de marzo), el “chorro polar” ha disminuido su velocidad, favoreciendo la aparición de “grandes meandros”. Estas ondulaciones favorecen la formación de anticiclones en latitudes altas, “dando lugar a configuraciones en rombo, en omega o circulaciones retrógradas, y en esta ocasión a España le ha tocado estar bajo ramales descendentes del chorro o en el flanco meridional de las altas presiones”.

El chorro polar, también conocido como corriente en chorro o “jet stream”, es un canal de vientos muy fuertes en forma de tubo que discurre a unos 9-16 km sobre la superficie terrestre, una especie de “río” donde el aire discurre a velocidades de 100-250 km/h, con longitudes de miles de kilómetros, pero sólo unos pocos de ancho.

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Con esta “situación sinóptica”, las borrascas y los descuelgues de aire frío “tienen el pasillo abierto para afectar de lleno a España”. Las corrientes bajas circulan por latitudes muy bajas, por lo que entran por el oeste o suroeste peninsular y acaban saliendo por el Mediterráneo, donde las precipitaciones se vuelven a reforzar.

Biener explica que “las bajas circulando tan al sur, llegan masas de aire subtropicales muy húmedas procedente del Atlántico, lo que favorece que las precipitaciones sean muy abundantes en el centro y sur”. Por eso, el norte de la península, ha sido el menos afectado por este tren de borrascas.

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