Seat muestra la inmensidad de sus instalaciones de Martorell a vista de pájaro
Ocupan una superficie más grande que el Principado de Mónaco, trabajan casi 13.000 empleados por turnos y cuentan con conexión ferroviaria propia
Seat se afianza en Barcelona con una inversión de 5.000 millones hasta 2025
Las instalaciones de Seat en Martorell son como una pequeña ciudad, con conexión ferroviaria propia y hasta un centro de salud. Ocupan una superficie que supera los 2.800.000 m2, por lo que es más grande que el Principado de Mónaco, y en ellas trabajan casi 13.000 profesionales en varios turnos. A diferencia de lo que ha sucedido con el cierre de la planta de Nissan en Barcelona, Seat quiere asegurar su viabilidad. Y así lo ha demostrado anunciando una inversión de 5.000 millones de euros entre 2020 y 2025 destinados a nuevos proyectos de I+D para el desarrollo de vehículos, especialmente eléctricos, y a la renovación de equipos e instalaciones de Martorell, Barcelona y El Prat de Llobregat.
Recientemente, la compañía ha mostrado la inmensidad de su gran recinto industrial de Martorell desde el aire. A vista de pájaro se pueden ver mucho mejor algunos detalles que a pie de terreno no se aprecian. Nos referimos, por ejemplo, a los 260.000 metros cuadros de zonas verdes o los miles de paneles solares instalados en las cubiertas de los talleres y campas de la fábrica.
El video, que dura poco menos de un minuto y medio y lo encontraréis al final de este artículo, permite hacernos una idea del trajín diario que da vida al epicentro de la actividad industrial de la empresa, la única que diseña, desarrolla, fabrica y comercializa automóviles en España. Además, es pionera en la implementación de algunos sistemas innovadores, como la utilización de drones para entregar piezas con mayor rapidez. Según asegura el vicepresidente de Producción y Logística de Seat, Dr. Christian Vollmer, esta metodología reduce en un 80% el tiempo de suministro. Asimismo, la marca también apuesta por la utilización de vehículos de guiado automático (AGV) para automatizar el transporte dentro y fuera de los talleres.
Pensando en la sostenibilidad medioambiental, la compañía puso en marcha el proyecto “Seat al sol”, ideal para un país como el nuestro. En el marco de esta iniciativa, instaló 53.000 paneles solares en la que se ha convertido en la mayor planta de placas fotovoltaicas de la industria automovilística en Europa, y una de las más grandes del mundo. Gracias a ello, la empresa genera 17,3 millones de kWh anuales.
En las instalaciones de Martorell la firma produce varios centenares de miles de vehículos destinados a otros países. Sin ir más lejos, el año pasado exportó 397.835 ejemplares. Y para hacerlo resulta clave tener una buena infraestructura de transporte tanto terrestre como marítimo. En este caso, para facilitar el envío de los automóviles producidos a otras partes del mundo resulta clave la conexión ferroviaria.
La marca cuenta con el denominado Autometro, dos líneas de tren de 40 kilómetros que unen la planta de Martorell con la infraestructura portuaria de manera exclusiva. Mediante esta vía ferroviaria, se trasladan los vehículos directamente al puerto de Barcelona potenciando la eficiencia y rapidez de las entregas internacionales. Además, estas líneas contribuyen a reducir los trayectos de camión en unos 25.000 desplazamientos al año y a evitar la emisión de 1.000 toneladas de CO2 anuales.
Más allá de la producción de automóviles, las instalaciones de Seat en Martorell también cuentan con un hub tecnológico. En los 200.000 m2 -equivalentes a 28 campos de fútbol- que ocupan el Centro Técnico y el de Diseño, más de 1.137 empleados altamente calificados y procedentes de todo el mundo alumbran las ideas que en un futuro se convertirán en diseños y productos de la marca. Entre las innovaciones técnicas que se usan están la simulación y la realidad virtual, que han ayudado a acortar los tiempos de desarrollo de automóviles más modernos y fiables.
La grabación realizada desde el aire también muestra un edificio de reciente inauguración, que alberga la nueva firma deportiva de la compañía. Nos referimos a Cupra , cuya sede presenta un diseño arquitectónico muy peculiar, parecido al de un paddock de carreras. En sus 2.400 metros cuadrados, trabajan hasta 200 empleados para dar forma a los ejemplares más prestacionales.
Y pensando en la salud y bienestar de todos sus trabajadores, la empresa pone a su disposición un Centro de Atención y Rehabilitación Sanitaria (CARS) , donde se lleva a cabo medicina preventiva, asistencial y rehabilitadora. Las instalaciones, de 1.300 m2, disponen de un laboratorio biomecánico para examinar las características músculo-esqueléticas de la plantilla y cuentan con equipos médicos especializados.
Xavier Ros, vicepresidente de Recursos humanos de la SEAT, asegura que CARS ofrece a los trabajadores “la facilidad de tratarse en la misma empresa, sin esperas y con unos servicios de gran calidad”. Gracias a ello, Seat ha obtenido la acreditación como empresa saludable.