Por qué no funciona el aire acondicionado del coche
Si notas que al cabo del tiempo este sistema proporciona menos refrigeración de la habitual esto se puede deber a 5 causas
Guía fácil para rellenar un parte amistoso de accidente
El verano es la época más calurosa del año. En numerosos puntos de nuestro país, los termómetros suben imparables hasta marcar temperaturas que superan los 40 grados, una cifra que todavía es mayor en el interior de un coche, sobre todo si ha permanecido largas horas aparcado al sol. En el habitáculo todo “quema”, desde el volante hasta los plásticos de los apoyabrazos, así como la tapicería si es de cuero. Para refrescar este tórrido ambiente, de modo que los ocupantes disfruten de una temperatura agradable, es indispensable hacer uso del aire acondicionado o climatizador.
El problema llega si lo ponemos en marcha y notamos que no funciona bien, es decir, que no refrigera como debería. No se trata solo de un tema de confort, sino también es una cuestión de seguridad, pues el calor tiene efectos negativos en la conducción, ya que puede provocar somnolencia, fatiga y mareo. Según explica la Red Operativa de Desguaces Españoles (RODES), el mal funcionamiento puede estar causado por alguno de los siguientes 5 motivos.
- Que necesita una recarga.
- Que hay que cambiar el aceite del compresor.
- Que hay que sustituir o limpiar el filtro antipolen .
- Que las fijaciones de los conductos tienen alguna fisura o fuga y hay que repararlas.
- Que exista un fallo eléctrico que afecte a los fusibles o al relé térmico del ventilador.
En estos casos, lo mejor será acudir a nuestro taller y dejarlo a manos de un profesional. Lo que sí es trabajo tuyo es anticiparte al máximo para que no llegues a esta situación. ¿Cómo? Llevando un mantenimiento adecuado del aire acondicionado y haciendo un buen uso de él.
El dato
El calor puede llegar a tener efectos negativos en nuestra conducción, causándonos somnolencia, fatiga y mareos, si no nos hidratamos bien
1.Mantener la temperatura adecuada
Se considera una temperatura adecuada cuando el habitáculo se encuentra entre los 21 y los 23 grados. Así lo recomienda el RACE. Con una cifra inferior lo único que conseguiremos es que aumentemos el consumo de combustible del coche y que probablemente pillemos un catarro.
2. No lo fuerces
Cuanto más haya que bajar la temperatura interior, más energía y combustible necesitarás. Por eso es mejor que antes de arrancar el coche intentes enfriar el habitáculo de forma manual. Para hacerlo, puedes bajar la ventanilla de la parte trasera opuesta al conductor y abrir y cerrar la puerta de conductor varias veces, de esta forma la temperatura interior descenderá varios diez grados y tu bolsillo no se lamentará tanto.
Esto es especialmente recomendable cuando aparcamos el coche bajo el sol. Dejar que entre aire del exterior durante un rato te permitirá no hacer trabajar en exceso el aire. Asimismo, en viajes largos se aconseja que de vez en cuando bajes las ventanillas para evitar que el aumento de presión que provocar el aire acondicionado no te cause mareos o jaquecas.
3. No lo dejes inactivo mucho tiempo
Es importante ir comprobando el funcionamiento del aire acondicionado de forma regular, aunque no haga calor, porque si lo dejas parado durante mucho tiempo es posible que te falle cuando más lo necesites. Lo recomendable es activarlo al menos una vez al mes con el coche en marcha, de esta forma evitaremos que se reseque ni se deteriore su interior.