Cómo cargar el maletero del coche para aprovechar todo el espacio
Cuanto más peso lleves más aumentará el balanceo ante cualquier maniobra, y eso produce mayor sensación de inestabilidad
Precauciones indispensables para viajar en coche durante estas atípicas vacaciones
Cuando viajamos en coche solemos coger más equipaje del necesario
Aunque no teníamos muy claro cómo sería este verano ni si podríamos disfrutar de las vacaciones, la llegada de la “nueva normalidad” nos ha dado una brizna de esperanza. Todo puede cambiar, pero por el momento parece que tendremos la libertad de coger el coche y movernos por todo el territorio español.
En esta época, el coche es uno de los medios de transporte preferidos, y este año, se prevé que esta tendencia aumente por los estragos causados por el virus y por el miedo al contagio . Si esta es tu opción, es importante que antes de lanzarte a la carretera hagas una buena previsión y organización del viaje. En la mayoría de ocasiones, viajar en automóvil supone recorrer varios cientos de kilómetros, cargar el doble de peso, sufrir las consecuencias de los atascos y todo ello pone a prueba la resistencia de los vehículos, exigiéndoles un mayor esfuerzo y rendimiento.
Cuando viajamos en coche solemos coger más equipaje del necesario
Uno de los problemas más comunes cuando se realiza un viaje en coche aparece a la hora de cargar el equipaje. Del peso que lleves dependerá que la conducción sea más o menos fácil, ya que cuanta mayor sea la carga, más aumentará el balanceo en cualquier maniobra, y eso produce incrementa la sensación de inestabilidad. Aquí te dejamos una serie de consejos sobre cómo organizar y colocar el equipaje para que el viaje sea seguro en todo momento y puedas aprovechar todo el espacio disponible:
1. La primera recomendación es que revises las especificaciones del fabricante del vehículo en relación al peso bruto y a las cargas máximas que puede soportar el coche, sobre todo en el techo, los ejes, la capacidad del remolque, etc.
El dato
En ningún caso lleves objetos sueltos dentro del habitáculo ni en la bandeja trasera
2. Una vez tienes claro el peso, debes intentar colocar todo el equipaje solo en el maletero. Se debe distribuir la carga de manera uniforme: los bultos más pesados primero en la zona más adelantada, y las maletas más grandes y rígidas en el fondo, el resto de la carga encima.
Toda la carga debe ir siempre en el maletero en la medida de lo posible
3. Para reducir al mínimo el movimiento de la carga, ataremos el equipaje con sujeciones o redes a los puntos de amarre del maletero.
4. Todos los objetos que puedan resultar cortantes es aconsejable cubrirlos con una manta para evitar que provoque daños en caso de frenazo.
5. Se puede colocar una red de separación de alta resistencia entre el maletero y los asientos traseros para que el equipaje no pueda alcanzar a los ocupantes en caso de salir proyectado en una maniobra de emergencia.
6. Si el espacio del maletero es insuficiente, utiliza cofres, preferiblemente con cerradura y forma aerodinámica; es importante tener en cuenta que estos objetos aumentan la inestabilidad del vehículo, reducen la potencia del motor y amplían la distancia de frenado. Valorar la opción de poner una baca en el coche puede ser una buena idea.
Un maletero más bien pequeño puede funcionarnos muy bien si sabemos aprovechar el espacio
7. En ningún caso lleves objetos sueltos dentro del habitáculo ni en la bandeja trasera. Dificultan la visión del conductor y se convierten en altos factores de riesgo en caso de colisión o frenazo: los objetos que salen volando aumentan su peso hasta 50 veces durante un accidente a 50 km/h.
8. Antes de iniciar el viaje, revisa y asegura la carga y abrocha los cinturones de los asientos traseros, aunque no haya pasajeros, para evitar el paso del equipaje desde el maletero al habitáculo.