El Hyundai 45 EV Concept mira al pasado para avanzar el futuro

Hyundai ha mostrado en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt el 45 EV Concept, un prototipo de vehículo eléctrico inspirado en el pasado para mostrar hacia dónde avanza la marca en el ámbito del diseño, la tecnología y la movilidad. Concretamente, ha tomado como referente estético el Pony Coupe Concept (1974) y le ha dado una vuelta de tuerca.

El carácter icónico del 45 está definido por su cuerpo de estilo monocasco y un diseño aerodinámico y ligero, inspirado en los aviones de la década de 1920. El nombre del vehículo también se debe a los ángulos de 45 grados de la parte delantera y trasera, que generan una silueta en forma de diamante que prefigura la dirección de diseño de los futuros modelos eléctricos de la marca. Es la evolución del lenguaje estético actual, basado en lo que la marca denomina “Sensuous Sportiness” (sensualidad deportiva).

Su perfil de fastback, sumado a una notable anchura y a una postura orientada hacia adelante contribuye a ofrecer una sensación de dinamismo. Las puertas son correderas y se abren de manera opuesta para dar paso a un espacioso habitáculo configurado para cuatro ocupantes. El hecho de carecer del pilar central facilita el acceso de los viajeros.

Como hemos dicho se trata de un vehículo de propulsión eléctrica, aunque la marca no ha facilitado detalles técnicos sobre el motor, las prestaciones o la autonomía. Sí ha explicado que en la parte inferior de la puerta han incorporado una señal lumínica led que indica cuál es la energía restante de la batería, de modo que el conductor se puede hacer una idea de cuántos kilómetros podrá recorrer incluso antes de iniciar la marcha.

El 45 también pone el foco en futuros desarrollos tecnológicos que podrían incorporar los próximos modelos de Hyundai, como retrovisores digitales que reemplazan los espejos tradicionales por cámaras. Para ofrecer el máximo espacio a los ocupantes, se han colocado las baterías bajo el piso del vehículo.

Con el objetivo de que todo aquel que entre en el automóvil se sienta como en un salón, los diseñadores se han esmerado en crear un espacio más propio de una casa que de un coche. Inspirado en el diseño de mobiliario, el minimalista habitáculo está equipado con una acogedora fusión de madera, tela y cuero, creando un ambiente cálido... que es a la vez relajante y espacioso.

Además favorece la interactuación de los pasajeros delantero y traseros al montar asientos individuales que se pueden girar. Gracias al impulso realizado en diseño y tecnología, los pasajeros de los asientos delanteros pueden utilizar el sistema de infoentretenimiento a través de una interfaz proyectada. Esto reemplaza la pantalla táctil central por una serie de displays y funciones integradas en la propia consola.