La Navidad está a la vuelta de la esquina y en estas fechas, como cada año, muchas personas buscan el regalo perfecto para sorprender a sus familiares y amigos. En esta ocasión, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido unirse a las sugerencias navideñas recomendando un accesorio promocionado en sus redes sociales y que califica como “el regalo de su vida”.
El obsequio en cuestión es un chaleco airbag, un elemento de seguridad pasiva que, aunque no es obligatorio, ofrece una protección adicional para los motoristas en caso de accidente. Este chaleco reduce considerablemente el riesgo de sufrir lesiones graves. Funciona como una barrera de protección al absorber parte del impacto y salvaguardar zonas especialmente vulnerables del cuerpo, como el torso, el cuello y la columna vertebral.
La siniestralidad del colectivo de motoristas preocupa a la DGT
Colectivo vulnerable
La propuesta de la DGT no debería caer en saco roto ante la alarmante cifra de siniestros en los que desde hace tiempo se ven involucrados los motoristas. Según datos proporcionados por Tráfico, en 2023, una de cada 4 víctimas mortales en siniestros de tráfico pertenecía al colectivo de los motoristas, una cifra alarmante que supone un aumento del 11% con respecto a 2022 y de un 43% en la última década.
Una de cada 4 víctimas mortales en accidentes de tráfico en 2023 pertenecía al colectivo de los motoristas
Tráfico destaca que, en caso de accidente con la moto, el uso del chaleco airbag reduce tanto la posibilidad de fallecer en el mismo como la gravedad de las lesiones que puedan producirse. El organismo dependiente del ministerio del Interior destaca que, gracias al uso de esta prenda, se protegen las zonas críticas del tórax, una zona en la que el 35% de los motoristas fallecidos y más del 25% de los hospitalizados sufren lesiones.
Amortiguar el golpe
Este chaleco actúa como una protección adicional, al inflarse en el momento del impacto y proporcionar una barrera que minimiza los daños en las áreas más vulnerables del cuerpo del motorista, especialmente en los casos de caídas a gran velocidad o en colisiones severas. Diversos estudios demuestran que el uso de prendas con airbag reduce, en caso de accidente con la moto, tanto la posibilidad de fallecer en el mismo como la gravedad de las lesiones que puedan producirse.
Cartel de la DGT promocionando el airbag para motoristas
El director general de Tráfico, Pere Navarro, lleva ya tiempo poniendo el foco en el colectivo de los vulnerables, especialmente sobre los motoristas. Desde este 2024, son obligatorios los guantes homologados para los motoristas y no está permitido llevar casco abierto en carretera. Solo los cascos integrales y modulares están permitidos.
El director general de la DGT destaca que el airbag de moto va a suponer un antes y un después en la accidentalidad de los motoristas
Sobre el uso de esta nueva prenda que ahora promociona la DGT, Navarro destaca su eficacia comparándolo con el impacto que el uso del casco tiene en la seguridad de los motoristas. “El airbag de moto va a suponer un antes y un después en la accidentalidad de los motoristas, de la misma manera que antes lo supuso el casco”.
Cómo funciona
El funcionamiento del airbag para motoristas es sencillo. En caso de accidente, este dispositivo se infla automáticamente, para ofrecer protección al motorista. Según explica la DGT, al activarse, el airbag reduce la gravedad del impacto sobre el torso y disminuye el riesgo de fallecimiento. Además, el aire desplegado inmoviliza la cabeza y el cuello, previniendo lesiones graves en estas áreas y en el tronco.
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Aunque pueda parecer una prenda aparatosa, el airbag para motoristas no es más que un chaleco ligero y discreto diseñado para ofrecer máxima protección sin sacrificar comodidad. Mientras no se activa, permanece completamente desinflado, lo que permite al conductor mantener su libertad de movimientos, sin que la maniobrabilidad de la moto se vea afectada.