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Guía práctica de la DGT para explicar las nuevas multas que aplicará a partir de marzo

Normativa

Bajo el lema "Nuevos tiempos, nuevas normas", el organismo ha iniciado una campaña para recordar a los conductores los cambios que entrarán en vigor el día 21 de próximo mes, tras la modificación de la Ley de Tráfico 

A partir del 21 de marzo se detraerán más puntos en determinadas infracciones 

Getty Images

Queda poco más de un mes para que entre en vigor la nueva Ley de Tráfico. En concreto, los cambios se harán efectivos el próximo 21 de marzo y es por eso que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido lanzar una  campaña informativa que se titula “Nuevos tiempos. Nuevas normas” con el objetivo de explicar a los ciudadanos las novedades más importantes de esta ley que trata de adaptarse a la realidad actual de los conductores.

La campaña aparecerá hasta el 21 de marzo en medios digitales, prensa escrita, radio y redes sociales con el hashtag #NuevosTiemposNuevasNormas. Para facilitar la explicación de los cambios más importantes introducidos, la DGT se ha centrado en siete de estas novedades:

Según Pere Navarro, director general de Tráfico, “es una obligación que tenemos como Administración de explicar a los ciudadanos los cambios que se han producido en la Ley de Tráfico y Seguridad Vial. Es oportuno y necesario que conozcan las modificaciones porque si se conocen y se explican, la mayoría de los ciudadanos las interiorizarán y las cumplirán, porque no hay que olvidar que en movilidad el comportamiento personal que adoptamos cuando nos desplazamos suele tener consecuencias directas para uno mismo y para el resto de los usuarios que comparten la vía”.

Teniendo en cuenta que la reforma de la Ley es más amplia, Tráfico se ha encargado de crear una página web específica dentro de la web de la DGT en la que se pueden consultar todos los cambios y modificaciones de la normativa ordenados según tipo de usuario. A continuación te los citamos:

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Los cambios introducidos en la Ley de Tráfico se enmarcan en la hoja de ruta establecida por la Comisión Europea que tiene como objetivo reducir en un 50% el número de personas fallecidas y heridas graves para el año 2030 y avanzar hacia una cifra próxima a cero en el año 2050.