Estas son las tasas de alcohol máximas permitidas por países en Europa
Mientras en unos Estados la tolerancia es cero, en otros alcanza los 0,8 g/l en sangre
Debemos recordar que nos pueden parar y someternos a un control de alcoholemia en cualquier país
En las vacaciones veraniegas son numerosas las personas que deciden descubrir mundo viajando al extranjero. Y muchas de ellas lo hacen por carretera, poniéndose al volante de su propio vehículo o de uno alquilado. Sin duda, esta forma de recorrer territorios ofrece una gran dosis de libertad, que permite dar rienda suelta a la improvisación, lejos del encorsetamiento que tienen determinadas rutas organizadas. Sin embargo, antes de abandonar España, es importante conocer las normas de circulación del país o países por los que vamos a transitar, ya que el reglamento no es igual en toda la Europa.
Si queremos evitar sorpresas desagradables, resulta francamente recomendable consultar la normativa, ya que el desconocimiento de la misma no exime de la correspondiente sanción en caso de cometer una infracción. Para ello es especialmente útil la aplicación móvil Going Abroad, elaborada por la Comisión Europea. Aunque por defecto presenta la información en inglés, se puede configurar en otros idiomas, entre los que se incluye el español.
Además de ofrecer datos sobre los límites de velocidad, el uso del teléfono móvil o la utilización obligatoria de los cinturones de seguridad, también permite consultar otros datos, como cuáles son las tasas máximas de alcohol permitidas. Y es que cada país tiene su normativa en la materia.
El alcohol está detrás de un elevado porcentaje de muertes en carretera en Europa
En España, así como en otros Estados europeos, para los conductores en general a partir de 0,5 g/l de alcohol en sangre es dar positivo. Sin embargo, esta cifra aumenta hasta los 0,8 g/l en lugares como el Reino Unido (salvo Escocia, que es de 0,5 g/l), Malta y Liechtenstein. En el otro lado de la balanza encontramos Estados en los que el nivel máximo permitido mucho menor, llegando incluso a ser de cero en Bulgaria, Eslovaquia, Hungría y República Checa.
Así pues, quienes conduzcan por dichos territorios deben ingerir bebidas no alcohólicas si van a ponerse al volante. Al final de este artículo, adjuntamos la normativa en éste ámbito en los distintos países de la Comunidad Europea. También ofrecemos datos de las limitaciones que tienen con conductores noveles y profesionales, para quienes la aplicación del reglamento es aún más estricta.
¿Y qué pasa si nos ponen una multa en el extranjero? Tal como explica la organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA), “ni los europeos que vienen a España dejarán de recibir la multa en su casa si cometen una infracción de tráfico cuando circulen por las carreteras de nuestro país, ni los españoles nos libraremos de la sanción cuando cojamos el coche en carreteras del resto de Europa y vulneremos las normas de circulación”.
Para garantizar las plenas facultades en la conducción lo mejor es la tolerancia cero con el alcohol
En la actualidad está vigente la Directiva comunitaria 2011/82/UE, que facilita el intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico en materia de seguridad vial. Esto permite que los conductores que cometan infracciones en el extranjero no puedan evitar las correspondientes sanciones.
Según el artículo 2 del texto, el ámbito de aplicación de la citada directiva corresponde a las siguientes ocho infracciones: exceso de velocidad, no utilización del cinturón de seguridad, no detención ante un semáforo en rojo, conducción en estado de embriaguez, conducción bajo los efectos de drogas, no utilización del casco de protección, circulación por un carril prohibido y utilización ilegal de un teléfono móvil o de cualquier otro dispositivo de comunicación durante la conducción.