Opel cumple con su objetivo de electrificar toda su gama de automóviles. La marca alemana con sede en Rüsselsheim, que ha cumplido los 125 años de existencia, ya tiene versiones 100% eléctricas de todos sus modelos. También del nuevo Grandland, un SUV de 4,65 metros de longitud que en su segunda generación crece en dimensiones para convertirse en una interesante opción de coche para toda la familia. Está a la venta desde 189 euros al mes, con una entrada de 6.710 euros. Y además de las versiones 100% eléctricas, Opel ofrece una versión con motor de gasolina de 136 CV que incluye un sistema de hibridación ligera y otra alternativa con un sistema propulsor híbrido enchufable de 194 CV.
Innovador
El nuevo Opel Grandland Electric hace realidad muchas innovaciones visionarias del Opel Experimental, un prototipo que ya adelantaba el Opel Blitz iluminado en la parte delantera y la marca iluminada continuamente en la parte trasera. O la iluminación Intelli-Lux HD con más de 50.000 elementos LED y la práctica Pixel Box en el interior.
Las versiones Electric del Grandland pueden equiparse con dos baterías: de 73 y 82 kWh
A la vez, el Grandland es el primer modelo de Opel basado en la plataforma STLA Medium para vehículos 100% eléctricos. Esto se traduce en más espacio y comodidad para los pasajeros, pero sobre todo en autonomías de hasta unos 700 kilómetros (en homologación WLTP). Dependiendo de la capacidad de la batería, los conductores del Grandland Electric pueden recorrer hasta 523 kilómetros (con la batería de 73 kWh) o 582 kilómetros (con la batería de 82 kWh). Y gracias al motor eléctrico de 213 CV y a los 345 Nm de par directo, el placer de conducir está garantizado.
Sostenible
En el desarrollo del nuevo SUV, los diseñadores han prestado especial atención a encontrar soluciones que ahorren recursos para reducir la huella de carbono y, al mismo tiempo, llevar a la carretera un SUV orientado al futuro, atractivo y cómodo. De este modo, los asientos Intelli-Seat de serie, con su rebaje que se extiende por el centro del cojín para aliviar la presión sobre el coxis, ofrecen un placer de conducción siempre relajado. De manera opcional, se puede optar por los asientos ergonómicos activos, con certificación AGR, donde no solo incrementarán la comodidad, sino también la salud de nuestras espaldas. Y no solo están diseñados para ser cómodos, sino que también se producen de forma sostenible.
En el centro del salpicadero hay una pantalla de 16 pulgadas para manejar el sistema de infoentretenimiento
Fiel al enfoque “Greenovation” de Opel, el 100% de los tejidos están fabricados con materiales con contenido reciclado. Esto se aplica tanto a los asientos como a los paneles de las puertas, el panel de instrumentos y la consola central. Con tres acabados veganos, incluso el acabado de Alcántara se basa en un 50 por ciento de materiales reciclados. Asimismo, algunas piezas ocultas a la vista están hechas de aluminio reciclado, así como de acero con contenido reciclado. Además, el Grandland contiene más de 40 piezas de polímero que conforman un 80 por ciento de materiales ecológicos. En total, más de 500 kilogramos del peso del Grandland están compuestos por materias primas recicladas y renovables.
Interior amable
El aumento de las dimensiones permite una habitabilidad mejorada y una capacidad de carga notable. El maletero tiene 550 litros en su configuración de cinco plazas, que puede llegar a los 1.641 litros abatiendo el respaldo de la banqueta trasera. Adicionalmente, en el interior hay diversos huecos y compartimentos para guardar pequeños objetos, hasta 36 litros de espacio portaobjetos. El conductor disfruta también de una posición elevada, con una excelente visibilidad. El volante, de forma achatada en la parte inferior, integra todas las funciones para el sistema de infoentretenimiento. El cuadro de instrumentación es digital, de 10 pulgadas, mientras que la pantalla central del sistema de infoentretenimiento, con tecnología de inteligencia artificial, es apaisada de 16 pulgadas. El asiento del conductor está disponible con ventilación y función masaje.
La autonomía del Grandland Electric puede llegar a los 582 km en homologación WLTP
También en materia de seguridad, el esfuerzo de Opel ha sido importante. Y puede incorporar una amplia dotación de sistemas de asistencia al conductor, entre los que se incluyen el control de crucero automático con función Stop & Go, el reconocimiento de señales de tráfico, la adaptación inteligente de la velocidad, el sistema de frenado de emergencia con sensor de colisión y el sistema Intelli-Drive 2.0, que integra numerosos asistentes electrónicos y los combina con el asistente de cambio de carril semiautomático y la adaptación de velocidad recomendada, también está disponible como opción.
Opel ofrece los acabados Edition y GS, que se combinan con los motores 1.2T Hybrid de 136 CV, PHEV de 194 CV y los eléctricos puros de 213 CV con dos baterías disponibles: 73 y 82 kWh.