Estás maniobrando para salir de una plaza de aparcamiento y el conductor que venía por la carretera te cede el paso. O quizá estés esperando para incorporarte a una vía y el coche que circula por esta misma aminora la marcha para que puedas “colarte” delante. ¿Cómo agradecerías este detalle? Algunos conductores lo hacen recurriendo a un gesto de agradecimiento en la carretera (o de disculpa, si han hecho algo mal…) que, si bien lo realizan desde la cortesía, les puede llegar a costar una multa.
Hablamos de activar las luces de emergencia o warnings del vehículo a modo de agradecimiento o disculpa para comunicarnos con otros conductores. Aunque se trata de una forma de buena educación y civismo, lo cierto es que supone un peligro y te arriesgas a recibir una sanción.
200€ de multa
Por qué deberías dejar de dar las gracias así a otros conductores
Nos dirigimos al artículo 109 del Reglamento General de Circulación, relativo a las advertencias ópticas, donde se recogen los usos de los intermitentes. Aquí, se especifica que los conductores deben “advertir mediante señales ópticas toda maniobra que implique un desplazamiento lateral o hacia atrás de su vehículo, así como su propósito de inmovilizarlo o de frenar su marcha de modo considerable. Tales advertencias ópticas se efectuarán con antelación suficiente a la iniciación de la maniobra, y, si son luminosas, permanecerán en funcionamiento hasta que termine aquélla”.
Por consiguiente, no señalizar una maniobra, señalizarla de forma errónea o incluso señalizarla, pero sin la suficiente antelación, puede costarnos una multa de 200 euros.
Activar los cuatro intermitentes como agradecimiento o disculpa es un uso indebido de las advertencias ópticas.
Atendiendo a esta premisa, utilizar los intermitentes para agradecer o pedir disculpas a otros conductores no está contemplado entre los usos correctos de las advertencias ópticas y, por ende, se considera un uso inadecuado de las mismas. Así pues, en caso de que un agente lo considere, puede interponerte una sanción económica de 200 euros, aunque no implica la retracción de puntos.
No es que la Dirección General de Tráfico nos “castigue” por ser educados, sino que hacer este gesto con los intermitentes puede confundir a otros conductores, suponiendo una distracción o un peligro. El Reglamento General de Circulación especifica numerosas situaciones en las que se hace preciso el uso de las luces de emergencia y su propósito es, precisamente, alertar de una situación real de emergencia. Por ejemplo, detenerte en el arcén si tu coche ha sufrido una avería.
Otros conductores podrían distraerse o malinterpretar el gesto, suponiendo un peligro.
Así pues, ese agradecimiento podría malinterpretarse por parte de otros conductores e incluso de otros peatones. Si no quieres arriesgarte a provocar una distracción o un malentendido en carretera, así como evitar la posibilidad de ser sancionado, lo mejor es que recurras a otro gesto común para dar las gracias o pedir disculpas: tan sencillo como alzar la mano de modo que sea visible por los cristales de tu vehículo.
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Cuidado con el uso indebido de las luces largas
Muy similar a la sanción previamente mencionada, hay otra infracción que no debes cometer, aunque lo hagas desde la buena intención. Si ves un radar o un control en una vía y decides dar las luces largas para avisar a otros conductores, también puedes recibir una sanción económica que asciende a 100 euros.
El Reglamento General de Circulación detalla en el artículo 100 que “todo vehículo equipado con luz de largo alcance o carretera que circule a más de 40 kilómetros por hora, entre el ocaso y la salida del sol, fuera de poblado, por vías insuficientemente iluminadas o a cualquier hora del día por túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal «Túnel» (S-5) insuficientemente iluminados, la llevará encendida, excepto cuando haya de utilizarse la de corto alcance o de cruce, de acuerdo con lo previsto en los artículos 101 y 102, especialmente para evitar los deslumbramientos”.
Tampoco debes usar las luces largas para alertar a otro conductor de un radar o un control.
En el mismo artículo, se matiza que “se prohíbe la utilización de la luz de largo alcance o de carretera siempre que el vehículo se encuentre parado o estacionado, así como el empleo alternativo, en forma de destellos de la luz de largo alcance o de carretera y de la luz de corto alcance o de cruce, con finalidades distintas a las previstas en este reglamento”.
Y teniendo esto en cuenta, has de saber que tampoco es correcto utilizar ráfagas de luces largas para meter prisa a otros conductores en la carretera, algo especialmente frecuente cuando circulamos por la autovía o autopista y queremos adelantar a otro coche.