Vuelve la tracción integral
La anchura visual del morro se incrementa con dos oberturas rectangulares con las luces de niebla
El ASX es, junto con el Outlander y el L200, un superventas a nivel mundial para la marca de los tres diamantes. Se comercializa en 90 mercados y acumula 1,36 millones de unidades fabricadas. En Europa es el modelo más importante, con más de un 25% del volumen de ventas global. Cuando fue lanzado en el 2010 permitió a la firma japonesa extender su reconocida experiencia en tracción a las cuatro ruedas y vehículos de tipo SUV a un público más amplio. El ASX, uno de los pioneros del segmento de los SUV compactos y modelo de acceso a la familia SUV de Mitsubishi, totaliza en España más de 50.000 unidades comercializadas en estos años. Sólo en el 2019, las matriculaciones en nuestro país casi han alcanzado los 7.000 ejemplares.
Las siglas ASX son sinónimo desde hace casi una década de un SUV con estilo, compacto, práctico y seguro dirigido a conductores urbanos, pero también a usuarios más activos gracias a la tracción a las cuatro ruedas, que regresa ahora a la gama tras un paréntesis.
Cambios de calado
La principal novedad es el diseño más rotundo del frontal, con la parrilla Dynamic Shield de la marca
Las principales novedades del ASX 2020 son un diseño más rotundo en su parte delantera, completamente nueva con la deportiva parrilla Dynamic Shield, imagen de marca de Mitsubishi Motors, las nuevas molduras laterales y taloneras, los parachoques delantero y trasero con inserciones metalizadas y difusor, el sistema de iluminación Bi-LED (delante) y LED en forma de T detrás, los antinieblas e intermitentes cuadrados y los dos nuevos colores de carrocería, incluyendo el Bronce Coffee y el Rojo Diamond, junto con un nuevo diseño de llantas de 18”.
En el interior luce nuevos aireadores, inserciones y molduras decorativas, mejores tapizados y piel con doble pespunte, nuevo botón para el 4x4 y un salpicadero revisado con una pantalla más grande de 8” con nuevas funciones de conectividad SDA con Apple CarPlay y Android Auto.
El tren motriz se ha actualizado con un motor de gasolina 2.0 de 150 CV y 195 Nm de par como única opción mecánica asociado a un cambio manual de 5 velocidades o a un CVT automático con Sports Mode manual de 6 velocidades y levas en el volante.
La única motorización es gasolina 2.0 de 150 CV con cambio manual o automático CVT y tracción 2WD o 4WD
El ASX 2020, disponible de nuevo también con tracción integral con función Auto o 4WD Lock, ya está a la venta con precios promocionados que van desde los 16.700 euros de la versión Challenge 2WD manual a los 25.700 euros del Kaiteki+ 4WD automático.