Los patinetes ya circulan por Madrid y los 'carsharing' calientan motores
Movilidad
Se han incrementado las frecuencias de paso de los autobuses, que en las horas punta están en el 70%
Madrid ha peatonalizado 29 calles durante los fines de semana.
El delegado municipal de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha anunciado este lunes que ya hay tres empresas de patinetes eléctricos que prestan servicio en Madrid, mientras que las empresas de 'carsharing' que así lo deseen podrán reanudar su actividad en los próximos días.
Así lo ha dicho en una comparecencia a petición propia ante la comisión del ramo del Ayuntamiento, donde ha indicado que "entre hoy y mañana" se reactivarán los servicios de coche compartido y que mañana se reunirá "con todas las empresas" del sector que operan en Madrid para analizar "en qué condiciones higiénicas y sanitarias" lo harán.
Fuentes del área de Carabante han indicado a Efe que estas empresas retomarán su actividad "cuando quieran", al no precisar autorización, si bien "han de cumplir con los requisitos" que se establezcan desde el Gobierno central.
En cuanto a las empresas de patinetes eléctricos que ya están prestando servicio, fuentes del Consistorio han precisado a Efe que se trata de Lime, Bird y Circ.
Las licencias de los patinetes eléctricos se revocaron de forma temporal el pasado 16 de marzo, medida que el Consistorio anunció la semana pasada que iba a levantar con la finalidad de facilitar el despliegue progresivo de la flota de patinetes en las debidas condiciones de salubridad.
La reanudación de la actividad de las empresas de patinetes quedaba condicionada a la comunicación y aportación de una declaración responsable por parte de la entidad privada en la que deben reflejar el compromiso de desinfectar los vehículos al menos una vez al día para poder reanudar la actividad.
Carabante ha aprovechado su comparecencia para pasar revista a las medidas impulsadas por su área durante las últimas semanas, y entre las más recientes ha subrayado la reapertura de BiciMad o la peatonalización, durante los fines de semana, de "330.000 metros cuadrados" de 36 de las principales calles de la capital.
El edil ha apuntado, asimismo, que desde el 5 de mayo se ha ido recuperando el servicio de mantenimiento de las zonas verdes y parques, incluyendo la desinfección de sus en torno a 30.000 bancos, para prepararlos cara a "la nueva incorporación de ciudadanos a nuestras calles".
Y ha añadido que mañana se iniciará la replantación de 2.300 árboles en alcorques que ahora mismo están vacíos.
También ha señalado que en los últimos días se han incrementado las frecuencias de paso de los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que en las horas punta están en el 70% de lo habitual.
Por otro lado, ha revelado que la generación de residuos ha caído "aproximadamente un 20%" durante el estado de alarma, descenso atribuible fundamentalmente al cierre de la hostelería, mientras que las labores viarias de desinfección han cubierto 34.534 kilómetros de calles y 15 hectáreas de aceras, "prácticamente la totalidad" de la ciudad.
Carabante ha concluido que, al entrar en la desescalada, se debe concienciar a la población de que "se puede viajar en transporte público de manera segura", y la política de movilidad del Ayuntamiento seguirá "pivotando sobre la contaminación del aire".
Desde la oposición, la edil de Más Madrid Esther Gómez ha insistido al Consistorio en que se abran todos los parques de la ciudad, que se diseñe "un plan de movilidad sostenible" y que se habiliten parcialmente como carriles bici espacios como el paseo de la Castellana.
El concejal socialista Alfredo González ha reclamado "una nueva movilidad para prevenir contagios" de Covid-19 "y para paliar el impacto de la enfermedad en la salud mediante la reducción de la contaminación".
Y el edil de Vox Fernando Martínez Vidal ha aplaudido la labor del Ayuntamiento, si bien ha sugerido emprender campañas de concienciación para recuperar la demanda del transporte público y mejorar sus frecuencias de paso.